Κάλυψη της ρύπανσης σύμφωνα με μια εμπορική πολιτική αυτοκινήτων

Πολλές επιχειρήσεις ασφαλίζουν τα οχήματά τους σύμφωνα με μια τυπική Πολιτική Αυτοκινήτου ISO (BAP). Το τμήμα ΙΙ της πολιτικής, κάλυψη της ευθύνης από πλευράς αυτοκινήτων, περιέχει έναν ευρύ αποκλεισμό από την ρύπανση, ο οποίος εξαλείφει την κάλυψη για τους περισσότερους ισχυρισμούς σχετικά με τη ρύπανση. Εξαιρούνται οι απαιτήσεις που απορρέουν από ρύπους που απελευθερώνονται κατά τη μεταφορά, φόρτωση ή εκφόρτωση από ένα καλυμμένο αυτοκίνητο. Ωστόσο, ο αποκλεισμός περιλαμβάνει εξαιρέσεις που παρέχουν κάλυψη για ορισμένα περιστατικά που σχετίζονται με τη ρύπανση.

Εξαιρέσεις αποκλεισμού από τη ρύπανση

Ο αποκλεισμός από τη ρύπανση περιλαμβάνει δύο εξαιρέσεις. Και οι δύο καλύπτουν τον σωματικό τραυματισμό ή τις υλικές ζημίες που προκύπτουν από τους ίδιους τους ρύπους καθώς και το κόστος καθαρισμού.

Στην επιχειρηματική πολιτική αυτοκινήτων, τα έξοδα καθαρισμού αναφέρονται ως κάλυψη του κόστους ή της δαπάνης της ρύπανσης . Αυτός ο όρος (ο οποίος ορίζεται στην πολιτική) περιλαμβάνει το κόστος δοκιμών, παρακολούθησης, εκκαθάρισης και άλλων δραστηριοτήτων που πρέπει να εκτελέσετε με νόμο ή λόγω κρατικής αξίωσης ή αγωγής. Τα έξοδα καθαρισμού καλύπτονται μόνο εάν προκύπτουν από ατύχημα το οποίο προκαλεί επίσης σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές που καλύπτονται από την πολιτική. Ο ασφαλιστής σας δεν θα καταβάλει τα έξοδα καθαρισμού που υποβάλατε ελλείψει καλυμμένων σωματικών βλαβών ή υλικών ζημιών.

1. Καύσιμα, Λιπαντικά, Αέρια εξάτμισης κλπ.

Η πρώτη εξαίρεση ισχύει για βενζίνη, λάδι κινητήρα, υγρό φρένων, καυσαέρια και παρόμοιες ουσίες που απελευθερώνονται από ένα καλυμμένο αυτοκίνητο λόγω ατυχήματος. Για να καλυφθούν, οι ουσίες αυτές πρέπει να χρειάζονται ή να προκύπτουν από την κανονική λειτουργία του οχήματος ή των μερών του. Επιπλέον, πρέπει να απελευθερωθούν από το τμήμα του αυτοκινήτου που έχει σχεδιαστεί για να τους συγκρατεί.

Για παράδειγμα, απαιτείται βενζίνη για την τροφοδοσία του κινητήρα. Αν ένα καλυμμένο αυτοκίνητο εμπλακεί σε ατύχημα, η βενζίνη μπορεί να διαρρεύσει από το σύστημα καυσίμων (όπου συνήθως αποθηκεύεται) και να προκαλέσει σωματική βλάβη ή υλική ζημιά από τρίτους. Ομοίως, απαιτείται υγρό φρένων για τη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Αν ένα καλυμμένο αυτοκίνητο έχει υποστεί ζημιά σε περίπτωση ατυχήματος, μπορεί να διαρρεύσει υγρό φρένων από τη δεξαμενή υγρού φρένων (η συνήθης θέση φύλαξης) και να προκαλέσει σε τρίτο να υποστεί σωματικές βλάβες ή υλικές ζημιές.

Ακολουθεί ένα παράδειγμα περιστατικού που πιθανόν να εμπίπτει στην εξαίρεση "καύσιμα και λιπαντικά".

Παράδειγμα

Η Premier Plumbing διαθέτει τρία φορτηγά που χρησιμοποιούνται από τους υπαλλήλους της εταιρείας για να μεταβούν σε εργοτάξια. Τα φορτηγά είναι ασφαλισμένα σύμφωνα με μια εμπορική πολιτική αυτοκινήτων που έχει ένα όριο $ 1.000.000 ανά ατύχημα.

Η Premier Plumbing έχει προσληφθεί από το Don's Dairy για να αντικαταστήσει μερικούς παλιούς σωλήνες. Σε ένα κρύο πρωινό το χειμώνα, ο Paul, υπάλληλος της Premier, οδηγεί ένα φορτηγό της εταιρείας στο γαλακτοκομείο. Καθώς μπαίνει στο χώρο στάθμευσης, υποτιμά την ταχύτητά του και σκαρφαλώνει σε ένα φύλλο πάγου. Το όχημα στρέφει ένα ξύλινο φράκτη και μπαίνει σε μια ρηχή λίμνη στην ιδιοκτησία του γαλακτοκομείου. Ο Paul δεν τραυματίζεται, αλλά ο φράκτης και το φορτηγό έχουν υποστεί ζημιά. Η κρούση έχει διαρρήξει τη δεξαμενή αερίου του φορτηγού, και η βενζίνη φτάνει στη λίμνη.

Το Don's Dairy αρχειοθετεί μια αξίωση για ζημιά ιδιοκτησίας κατά της Premier Plumbing. Το γαλακτοκομείο απαιτεί από τον Premier να πληρώσει το κόστος επισκευής του φράχτη ($ 3.000) και τον καθαρισμό της λίμνης ($ 10.000). Ο Premier υποβάλλει την αξίωση στον ασφαλιστή του αυτοκινήτου, ο οποίος συμφωνεί να πληρώσει το Don's Dairy 13.000 δολάρια. Η ζημιά στο φράχτη καλύπτεται καθώς προκλήθηκε από ατύχημα που προκλήθηκε από τη χρήση καλυμμένου αυτοκινήτου. Τα έξοδα καθαρισμού καλύπτονται επειδή το ατύχημα που προκάλεσε τη ρύπανση προκάλεσε επίσης ζημιές στην ιδιοκτησία.

2. Αναστροφή ή ανατροπή

Η δεύτερη εξαίρεση ισχύει για τα ατυχήματα που συμβαίνουν μακριά από τις εγκαταστάσεις σας και για τους ρύπους που εκλύονται εξαιτίας της αναστάτωσης, της ανατροπής ή της βλάβης των ίδιων των ρύπων ή του περιέκτη τους. Οι ρύποι δεν μπορούν να τοποθετηθούν μέσα ή πάνω σε ένα καλυμμένο αυτοκίνητο. Ακολουθεί ένα παράδειγμα απώλειας που πιθανόν να καλύπτεται από την εξαίρεση αυτή.

Παράδειγμα

Η Pamela είναι υπάλληλος της Premier Plumbing. Μια μέρα, η Pamela βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο που οδηγεί ένα φορτηγό της εταιρείας σε μια υδραυλική εργασία. Προσπαθεί να περάσει ένα βυτιοφόρο φορτηγό, αλλά κόβει μπροστά του πολύ στενά. Ο οδηγός φορτηγού δεξαμενόπλοιων προσπαθεί να αποφύγει το χτύπημα του φορτηγού της Pamela και χτυπάει στο κεντρικό διαιρέτη. Κανένας δεν τραυματίζεται αλλά το βυτιοφόρο είναι κατεστραμμένο. Πάνω από 2000 γαλόνια υδροξειδίου του νατρίου χύνονται σε όλο το δρόμο. Το υδροξείδιο του νατρίου είναι καυστικό, οπότε η κρατική αρχή των εθνικών οδών καλεί ένα πλήρωμα καθαρισμού επικίνδυνων υλικών για να σκουπίσει το χάος.

Ο αυτοκινητόδρομος είναι κλειστός για ώρες.

Λίγους μήνες αργότερα, η Premier Plumbing λαμβάνει δύο αιτήματα. Το ένα είναι από τον ιδιοκτήτη του βυτιοφόρου, ο οποίος αναζητά $ 25.000 για να αποκαταστήσει τη ζημιά στο φορτηγό. Η δεύτερη απαίτηση προέρχεται από την κρατική περιβαλλοντική αρχή, η οποία διατάζει την Premier να πληρώσει $ 500.000, το κόστος καθαρισμού του υδροξειδίου του νατρίου.

Το ατύχημα της Pamela πραγματοποιήθηκε μακριά από χώρους που ανήκουν στην Premier Plumbing. Το ατύχημα που συνέβη ενώ η Pamela οδήγησε είναι ένα αυτοκίνητο που καλύπτεται από την πολιτική αυτοκινήτων της υδραυλικής εταιρείας. Οι ρύποι (υδροξείδιο του νατρίου) δεν ήταν μέσα ή πάνω σε αυτόματη κάλυψη. Οι ρύποι απελευθερώθηκαν ως αποτέλεσμα ενός ατυχήματος το οποίο προκάλεσε υλική ζημιά που καλύπτεται από την πολιτική. Έτσι, ο ασφαλιστής του Premier θα πρέπει να πληρώσει και τα 25.000 δολάρια για την επισκευή του βυτιοφόρου και τα έξοδα καθαρισμού ύψους 500.000 δολαρίων.

Οι ρύποι δεν πρέπει να βρίσκονται σε ένα όχημα

Η εξαίρεση / ανατροπή ισχύει για τους ρύπους που βρίσκονται μακριά από τις εγκαταστάσεις σας, αλλά όχι μέσα ή πάνω σε ένα καλυμμένο αυτοκίνητο. Οι ρύποι μπορεί να βρίσκονται στο όχημα του αιτούντος ή κάπου αλλού. Για παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι η Pamela σταθμεύει ένα φορτηγό επιχείρησης σε χώρους του πελάτη όταν κατά λάθος στηρίζει στη δεξαμενή αποθήκευσης βενζίνης του πελάτη.Η δεξαμενή ρήξη και αποτελέσματα διαρροή. Η πολιτική αυτοκινήτου της Premier θα πρέπει να καλύπτει τόσο τη ζημιά στην ιδιοκτησία της δεξαμενής όσο και το κόστος καθαρισμού της βενζίνης.