Προφίλ καριέρας ελεγκτή ζημιών του ναυτικού

Αυτές τις μέρες, με όλες τις σύγχρονες ανέσεις της ηλικίας του Διαδικτύου, είναι εύκολο να ξεχνάμε ότι ο "έλεγχος ζημιών" σήμαινε κάτι διαφορετικό από την παραβίαση από μια φρικτή δήλωση στο Twitter.

Οχι ένα έλεγχος ζημιών (DC) στο Ναυτικό είναι μόνο για τη διατήρηση ενός κατά γράμμα πλοίο από τη βύθιση.

Καθήκοντα και ευθύνες

Φυσικά, μια βασική λειτουργία του Πολεμικού Ναυτικού DC στο πλοίο είναι, όπως υποδηλώνει το όνομα, ελαφρυντική βλάβη στο σκάφος. Αυτό περιλαμβάνει πολλές από τις χειρωνακτικές επισκευές που μπορεί να σκεφτεί κανείς αρχικά: "[Ε] οι επισκευές μετάβασης σε καταστρώματα, δομές και σκάφη … και επισκευή στεγανών κλεισίματος" είναι μερικά μόνο παραδείγματα σύμφωνα με την εντολή του Προσωπικού Ναυτικού. Φυσικά, η πυρόσβεση είναι επίσης ένα μέρος της δουλειάς, καθώς και η συντήρηση και επισκευή του εξοπλισμού πυρόσβεσης επί του πλοίου.

Όμως, όπως οι εμπειρογνώμονες του πλοίου στον έλεγχο των ζημιών, μια άλλη σημαντική λειτουργία του DC είναι ως ηγέτης και πόρος για τους συμπατριώτες του. Εκτός της θάλασσας, ο ελεγκτής ζημιών μπορεί να γεμίσει το ρόλο του στρατιωτικού επιθεωρητή του πλοίου και αναμένεται να οδηγήσει ομάδες πυρόσβεσης σε περιόδους έκτακτης ανάγκης. Σε περιόδους μη επείγουσας ανάγκης, οι DC προπονούν τους συναδέλφους ναυτικούς για το πώς να ανταποκριθούν σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης όπως πυρκαγιά ή ζημιά στο κύτος.

Οι υπεύθυνοι για τον έλεγχο ζημιών αναλαμβάνουν επίσης την ευθύνη για την ανταπόκριση των πλοίων σε χημικές, βιολογικές και ραδιολογικές (CBR) απειλές (επιθέσεις νευρικού αερίου, πυρηνικών όπλων κ.α.). Είναι υπεύθυνοι για τα πάντα από την επιθεώρηση των χημικών προστατευτικών κοστουμιών και την εκπαίδευση του προσωπικού του πλοίου τη χρήση τους για τη δημιουργία περιοχών ελέγχου μόλυνσης σε σενάριο χειρότερης περίπτωσης.

Στρατιωτικές απαιτήσεις

Εκτός από την απόκτηση διπλώματος γυμνασίου, οι υποψήφιοι ναυτικοί DC πρέπει να πάρουν τη Βαρειά Επαγγελματική Δεξιότητα Μπαταρίας (ASVAB) και να πετύχουν 200 συνολικά σημεία από τη λεκτική έκφραση (VE), την αριθμητική συλλογιστική (AR), τη μηχανική γνώση (MK) αντικειμένων (AS) της δοκιμής. Οι αιτούντες πρέπει επίσης να έχουν κανονική έγχρωμη όραση.

Παρόλο που δεν αναφέρονται αυστηρά ως προσόντα για την εργασία, υπάρχουν κάποιες άλλες ικανότητες που προτείνει η Navy Credentialing On Line (COOL) στην κάρτα πληροφοριών αξιολόγησης DC, συμπεριλαμβανομένης της "δυνατότητας χρήσης φορητών εργαλείων, εξοπλισμού και μηχανών … την επιδεξιότητα και την πείρα στην οδήγηση άλλων ».

Εκπαίδευση

Οι νέοι ναυτικοί που ελπίζουν ότι η βαθμολογία ελέγχου ζημιών θα αρχίσουν να τρέχουν πραγματικά στη βαθμολογία των μαθητευόμενων πυροσβέστη (FN), οι οποίες εκτός από το DC μπορούν να αποστασιοποιηθούν στον ηλεκτρολόγο (EM), engineman (EN), τεχνίτη αεριοστροβίλων (GS) (HT), τον εσωτερικό τεχνικό επικοινωνίας (IC), τον τεχνικό επισκευαστή (MR) και τις βαθμολογίες του μηχανικού μηχανικού (MM) του μηχανικού.

Ανεξάρτητα, η πρώτη στάση για όλους είναι το στρατόπεδο εκκίνησης στο ναυτικό σταθμό Great Lakes, Illinois. Εκείνοι που εξασφαλίζουν την ανάθεση στο πεδίο ελέγχου ζημιών παραμένουν στις μεγάλες λίμνες για να παρακολουθήσουν δέκα εβδομάδες σχολείου "Α" για να προετοιμαστούν για τα βασικά της εργασίας. Το μάθημα αποτελείται από «εξειδικευμένη και ομαδική εκπαίδευση με πρακτική εφαρμογή», ​​σύμφωνα με την κάρτα πληροφοριών Navy COOL και εξελίσσεται από την «τεχνική τεκμηρίωση και τη μηχανική θεωρία» στις ιδιαιτερότητες των συστημάτων πυρόσβεσης και βλάβης των πλοίων.

Πιστοποιητικά και προοπτική σταδιοδρομίας

Μόλις προωθηθεί στον βαθμό του E-4, ένας ναύτης κινείται επισήμως από την βαθμολογία του πυροσβέστη και στη βαθμολογία ελέγχου βλάβης ως τρίτης κατηγορίας ελέγχου βλαβών (DC3).Η κάρτα βαθμολογίας του Ναυτικού COOL συμβουλεύει ότι παρόλο που "οι ευκαιρίες για το ταξίδι είναι δίκαιες", η αρχική είσοδος στη μικρή DC κοινότητα είναι ανταγωνιστική, με μόνο "κατά [3.300 άνδρες και γυναίκες" στην βαθμολογία συνολικά.

Το Navy COOL παραθέτει τα παρακάτω πληρεξούσια πολιτών που σχετίζονται με τον τομέα ελέγχου ζημιών, για τα οποία το Ναυτικό μπορεί να επιστρέψει τα τέλη εξέτασης:

• Πιστοποιήθηκε στην ετοιμότητα για καταστροφές
• Πιστοποιημένος αξιωματικός ασφαλείας συμβάντων - Καταστολή πυρκαγιάς
• Πιστοποιημένος ανώτερος εκπαιδευτής ασφάλειας
• Πιστοποιημένος επαγγελματίας ασφαλείας
• Πιστοποιημένος Ειδικός Ασφαλείας
• Υπεύθυνος Υγείας και Ασφάλειας
• Τεχνολόγος / Ειδικός Ελέγχου Απώλειας και Ασφάλειας στην Εργασία

Οι υπεύθυνοι ελέγχου των ζημιών μπορούν επίσης να υποβάλλουν αίτηση για μαθητεία τεχνίτη ως πυροσβέστες ή επισκευαστές αντλιών μέσω του προγράμματος στρατιωτικής μαθητείας United Services.