Συμβουλές συντήρησης χειμώνα για τον εξοπλισμό κατασκευής σας

Αν έχετε αρκετή δουλειά κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αυτές οι συμβουλές μπορεί να είναι καλές για εσάς. Εάν δεν το κάνετε, τότε πρέπει να είστε έτοιμοι επειδή ποτέ δεν ξέρετε πότε θα χρειαστεί να φτάσετε τον εξοπλισμό σας έτοιμο να ολοκληρώσει τις χειμερινές εργασίες. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα υπάρχουν πολλά πράγματα που θα χρειαστεί να κάνετε για να διατηρήσετε τα εργαλεία και τον εξοπλισμό σας έτοιμο και έχουμε μια λίστα με πράγματα που θα πρέπει να γνωρίζετε αν δεν θέλετε να περάσετε πολύ χρόνο για να ζεσταίνετε τον εξοπλισμό σας και τις γραμμές πετρελαίου.

Συμβουλές Συντήρησης Χειμερινής Φροντίδας Βαρύς Εξοπλισμός: Λάδι και Ψυκτικά

Βεβαιωθείτε ότι το λάδι που χρησιμοποιείται στον εξοπλισμό σας ταιριάζει με την εξωτερική θερμοκρασία. Το ιξώδες του λαδιού κινητήρα πρέπει να επαληθευτεί για να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το σωστό. Αντί να περιμένετε επιπλέον χρόνο για να ρέει το πετρέλαιο μετά την ενεργοποίηση του εξοπλισμού, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κινητήρα χαμηλού ιξώδους / υδραυλικό λάδι ώστε να μπορεί να ρέει πιο γρήγορα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αλλάξει το λάδι σας πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο.

Μιλώντας για τα ψυκτικά μέσα, έχοντας το σωστό μίγμα είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρήσετε τον κινητήρα σας σε λειτουργία και τον εξοπλισμό σας έτοιμο. Στην ιδανική περίπτωση, ο λόγος 50/50 ψυκτικού μέσου και νερού θα διατηρήσει τον κινητήρα σας σε λειτουργία, ωστόσο, σε πολύ κρύα κλίματα ίσως θέλετε να χρησιμοποιήσετε αναλογία ψυκτικού / νερού 70 έως 30 για να αποφύγετε το πάγωμα του νερού. Προσέξτε ότι πολύ ψυκτικό μπορεί να κάνει την αντλία νερού πιο σκληρή και πάρα πολύ νερό μπορεί να παγώσει δημιουργώντας πρόσθετο άγχος και προβλήματα στον κινητήρα σας. Πριν ξεκινήσει η χειμερινή περίοδος, βεβαιωθείτε ότι έχετε επαληθεύσει ότι το καλοριφέρ είναι γεμάτο στο καπάκι και ελέγξτε το καπάκι για σωστή πίεση.

Τι γίνεται με τη μπαταρία του βαρύ εξοπλισμού σας

Πριν από τη χειμερινή περίοδο και ακόμη και στους πιο κρύους μήνες, βεβαιωθείτε ότι ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι γεμάτος μέχρι το ενδεδειγμένο επίπεδο. Είναι καλή ιδέα να ελέγξετε τον εναλλάκτη και να ελέγξετε το ρεύμα της μπαταρίας. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας σας πρέπει να είναι υπολείμματα και σκουριά, διαφορετικά, η μπαταρία θα στραγγίσει αργά και αργότερα από αργότερα θα έχετε μια νεκρή μπαταρία. Όταν αποθηκεύεται ο εξοπλισμός και δεν προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε τις μπαταρίες και αποθηκεύστε τις σε ένα κτίριο ή αποθήκη.

Εάν η μπαταρία δεν χρησιμοποιείται για παρατεταμένο χρονικό διάστημα, θα χρειαστεί να διατηρήσετε τη συνδεδεμένη μπαταρία για να αποφύγετε την πλήρη αποστράγγισή της.

Προστασία καυσίμων και ελαστικών κατά τη διάρκεια του χειμώνα

Το καύσιμο και η σωστή πίεση των ελαστικών είναι δύο σημαντικά στοιχεία που πρέπει να ελέγχονται κατά τη διάρκεια και πριν από τη χειμερινή περίοδο. Τα ελαστικά πρέπει να ελέγχονται για τη σωστή πίεση των ελαστικών και να αναζητούν σημάδια φθοράς στο ελαστικό. Οι χαμηλές θερμοκρασίες θα μειώσουν την πίεση των ελαστικών, οπότε εάν έχετε την επιλογή, σκεφτείτε να χρησιμοποιήσετε εξοπλισμό που τοποθετείται σε τροχιά αντί για εξοπλισμό που έχει τοποθετηθεί σε ελαστικά.

Οι δεξαμενές καυσίμου πρέπει να διατηρούνται πλήρως, ώστε να αποφεύγεται η συμπύκνωση στο εσωτερικό της δεξαμενής και κατά μήκος των γραμμών καυσίμου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια επεξεργασία καυσίμου που μπορεί να προστεθεί στα ντίζελ ή στις δεξαμενές καυσίμων που θα ξεπαγώσουν τα φίλτρα καυσίμου, θα υγροποιήσουν τα καύσιμα και θα αφαιρέσουν την υγρασία από τις γραμμές και τη δεξαμενή. Διατηρείτε πάντα ένα εφεδρικό φίλτρο πρακτικό.

Πρόσθετες χρήσιμες συμβουλές

Υπάρχουν και άλλοι τομείς που πρέπει να γνωρίζετε και να είστε βέβαιοι ότι ελέγχονται πριν από τη χειμερινή περίοδο:

• Σημεία λίπανσης - Λιπάνετε σωστά όλες τις περιοχές για να αποφύγετε τη δημιουργία υγρασίας. Θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό χαμηλής θερμοκρασίας όπως συνιστάται από τους κατασκευαστές.
• DEF - Ο νεότερος εξοπλισμός χρησιμοποιεί DEF, υγρό καυσαερίων ντίζελ, αλλά αυτός θα παγώσει σε 10 μοίρες ή χαμηλότερα. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένας τρόπος για να θερμάνετε και να ξεπαγώσετε το κατεψυγμένο DEF για να διατηρήσετε τον εξοπλισμό σας σε λειτουργία.
• Undercarriage - Αφαιρέστε την περίσσεια χιονιού ή υπολειμμάτων κάτω, καθώς θα αυξήσει το κόστος λειτουργίας του εξοπλισμού σας.
• Μπαταρίες - Αποφύγετε να φορτίζετε μια παγωμένη μπαταρία καθώς θα εκραγεί κανονικά.