Προφίλ Σταθμού Μεταφοράς Στερεών Αποβλήτων

Τι είναι ένας σταθμός μεταφοράς αποβλήτων;

Ένας σταθμός μεταφοράς αποβλήτων είναι μια ελαφριά βιομηχανική εγκατάσταση όπου τα αστικά στερεά απόβλητα τίθενται προσωρινά κατά τη διάρκεια του ενδεχόμενου ταξιδιού του στην εγκατάσταση υγειονομικής ταφής ή σε εγκαταστάσεις παραγωγής αποβλήτων. Τυπικές δραστηριότητες στο σταθμό μεταφοράς αποβλήτων αφορούσαν την εκφόρτωση των φορτηγών απορριμμάτων, την προκαταρκτική εξέταση και την απομάκρυνση ακατάλληλων αντικειμένων όπως μπαταρίες αυτοκινήτων, συμπίεση και στη συνέχεια επαναφόρτωση σε μεγαλύτερα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, τρένων και φορτηγίδων μέχρι τον τελικό προορισμό τους. Σε αστικές περιοχές, η θέση των σταθμών μεταφοράς αποβλήτων μπορεί να είναι πολύ αμφιλεγόμενη.

Τέτοιες εγκαταστάσεις είναι επομένως τυπικά πλήρως κλειστές. Μπορούν να συνενώνονται με ένα κέντρο ανάκτησης υλικών.

Η ανάγκη για σταθμούς μεταφοράς και βασικά οφέλη

Ο σταθμός μεταφοράς αποτελεί βασικό συστατικό της οικονομικά αποδοτικής μεταφοράς στερεών αποβλήτων. Μεταφέροντας τα απόβλητα από τα τοπικά οχήματα συλλογής σε μεγαλύτερα ρυμουλκούμενα ή σε άλλους τρόπους μεταφοράς όπως φορτηγίδες και σιδηροδρομικές μεταφορές, το κόστος μεταφοράς σε απομακρυσμένους χώρους διάθεσης μπορεί να μειωθεί σημαντικά, αφήνοντας τα οχήματα και τα πληρώματα ειδικά για τη συλλογή να αφιερώσουν το χρόνο τους σε πραγματικές δραστηριότητες συλλογής. Εδώ είναι μερικά από τα κύρια πλεονεκτήματα:

• Παρέχει εξοικονόμηση καυσίμου, μείωση οδικής φθοράς και λιγότερη ατμοσφαιρική ρύπανση λόγω λιγότερων οχημάτων στο δρόμο
• Παρέχει ένα χώρο απομάκρυνσης απορριμμάτων και ανακυκλώσιμου υλικού για τους πολίτες
• Μειώνει τη συνολική κυκλοφοριακή συμφόρηση στην κοινότητα μεταφέροντάς την σε μεγαλύτερα οχήματα
• Μειώνει τη συνολική κυκλοφορία φορτηγών και βελτιώνει την ασφάλεια στη μονάδα αποχέτευσης ή στην εγκατάσταση αποβλήτων
• Παρέχει την ευκαιρία να σκαρφαλώνετε τα εισερχόμενα απορρίμματα για τέτοιους σκοπούς όπως η αφαίρεση επικίνδυνων αποβλήτων ή η ανάκτηση ανακυκλώσιμων υλικών

Όχι στο Κατώφλι Μου

Αν και οι σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων αποτελούν βασικό συστατικό των σύγχρονων προγραμμάτων διαχείρισης αποβλήτων, η θέση αυτών των σταθμών μπορεί να αποτελέσει σημείο ανάφλεξης για το τοπικό συναίσθημα NIMBY. Ακολουθούν ορισμένες βασικές ανησυχίες των πολιτών και τυπικά μέτρα διαχείρισης.

• Ενώ η συνολική κίνηση μειώνεται, η κυκλοφορία φορτηγών σε άμεση γειτνίαση με το σταθμό μεταφοράς αυξάνεται. Ως εκ τούτου, οι σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων μπορούν να επωφεληθούν από το γεγονός ότι βρίσκονται σε βιομηχανικά ζώνες με εύκολη πρόσβαση στις κύριες οδούς μεταφοράς.
• Ο θόρυβος που σχετίζεται με τα βαρέα φορτηγά, τους εμπρόσθιους φορτωτές και τους μεταφορείς μπορεί να αποτελέσει πηγή ανησυχίας για τους γείτονες. Οι λεπτομέρειες σχεδίασης, όπως η οπισθοδρόμηση, τα ηχητικά εμπόδια και τα περιφράγματα, μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην εξουδετέρωση αυτής της ανησυχίας.
• Ορισμένοι τύποι σκουπιδιών, ειδικά οργανικών υλικών, μπορούν να δημιουργήσουν πρόβλημα οσμής. Τα προβλήματα οσμής αντιμετωπίζονται με προσοχή στην εγκατάσταση και την πόρτα, τα συστήματα εξαερισμού και ένα πρώτο σύστημα πρώτης εξόδου για να εξασφαλιστεί ότι τα σκουπίδια δεν παραμένουν στο σταθμό μεταφοράς περισσότερο από ό, τι είναι απαραίτητο.
• Τα τρωκτικά και τα πτηνά μπορούν να δημιουργήσουν πρόβλημα εάν η εγκατάσταση δεν είναι κλειστή και δεν εκκενώνεται και καθαρίζεται τακτικά, καθώς και με πρόγραμμα διαχείρισης παρασίτων. .
• Το ψάρεμα που πετάει από φορτηγά ή το σταθμό μεταφοράς μπορεί να είναι μια ανησυχία. Οι φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να φροντίζουν να φορτώνουν πλήρως τα φορτία, ενώ ο εξωραϊσμός των εγκαταστάσεων θα πρέπει να παρέχει ένα φράγμα αιολικής ενέργειας, ώστε να εξαλείφεται η απορροή σε ριπές.

Τα βασικά στοιχεία των λειτουργιών σταθμών μεταφοράς

Αφίξεις και κλίμακα Τα εισερχόμενα εμπορικά οχήματα κατευθύνονται πρώτα στην κατοικία της κλίμακας. Τα φορτία ζυγίζονται και τα τέλη tippage αξιολογούνται ως εφαρμόσιμα. Εάν ένας σταθμός μεταφοράς επιτρέπει στο κοινό να απορρίψει επίσης στερεά απόβλητα, μπορεί να υπάρχει μια ξεχωριστή ουρά και κλίμακα για το σκοπό αυτό.

Ανατροπή, επεξεργασία και ανανέωση Τα οχήματα εκφορτώνονται στο κύριο κτίριο μεταφοράς. Τα στερεά απόβλητα μπορούν να πέσουν στο πάτωμα, σε ένα λάκκο ή αμέσως σε άλλο όχημα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, οι υπάλληλοι των σταθμών μεταφοράς θα ελέγξουν τα απόβλητα για κάθε μη εξουσιοδοτημένο υλικό.Οι συμπιεστές χρησιμοποιούνται σε μερικούς σταθμούς μεταφοράς σε συμπιεσμένα απόβλητα και έτσι αυξάνουν το ωφέλιμο φορτίο των εξερχόμενων ρυμουλκουμένων.

Ευκολία Η εγκατάσταση περιλαμβάνει συνήθως μια θέση κλιμάκωσης και ένα κλειστό κτίριο όπου πραγματοποιείται η εκτροπή και η μεταφορά. Η ιδιοκτησία απαιτεί επαρκή χώρο για να διευκολύνει την αναμονή των οχημάτων στην κλίμακα και στο κεντρικό κτίριο. Επίσης, θα πρέπει να υπάρχει χώρος για να φιλοξενηθεί η στάθμευση εξερχόμενων ρυμουλκούμενων μεταφοράς. Θα χρειαστεί πρόσθετη ιδιοκτησία για τη σταδιοποίηση των απαράδεκτων απορριμμάτων. Μερικοί σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων παρέχουν χώρο για το κοινό να αποβάλει τα πράσινα απόβλητα ή άλλα εγκεκριμένα ανακυκλώσιμα υλικά.

Βασικός εξοπλισμός Εκτός από τις κλίμακες, οι σταθμοί μεταφοράς χρησιμοποιούν συνήθως εξοπλισμό όπως εμπρόσθιους φορτωτές, γερανούς, μεταφορείς, πεζοδρόμια και συμπιεστές.

Στελέχωση Οι σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων απαιτούν υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών και χειριστές σπιτιών κλίμακας, ελεγκτές κυκλοφορίας, χειριστές εξοπλισμού, μηχανικούς συντήρησης, καθώς και άλλα τεχνικά και διευθυντικά στελέχη.

Περαιτέρω έρευνα

Πώς λειτουργεί ένας τυπικός σταθμός μεταφοράς απορριμμάτων (βίντεο)

Σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων: Οι συμμετέχοντες πολίτες κάνουν τη διαφορά

Σταθμοί μεταφοράς αποβλήτων: Εγχειρίδιο λήψης αποφάσεων