Έγγραφο εργασίας AFSC 3D1X1 - Συστήματα Πελατών

Το 3D1X1, Client Systems AFSC ιδρύθηκε επίσημα την 1η Νοεμβρίου 2009. Αυτό το AFSC δημιουργήθηκε με τη μετατροπή του AFSC 2E2X1. Το προσωπικό των συστημάτων πελατών είναι οι ειδικοί της δικτύωσης υπολογιστών της Air Force. Το προσωπικό των συστημάτων πελατών αναπτύσσει, συντηρεί, επιλύει και επιδιορθώνει τυποποιημένες συσκευές φωνής, δεδομένων, βίντεο και κρυπτογράφησης σε σταθερά και αναπτυγμένα περιβάλλοντα. Διατηρούν και λειτουργούν συστήματα μέσω αποτελεσματικής αντιμετώπισης προβλημάτων, επισκευής και ανάλυσης επιδόσεων του συστήματος. Επίσης, διαχειρίζονται λογαριασμούς χρηστών πελατών και λογαριασμούς συσκευών πελάτη οργανωτικής διαχείρισης.

Ειδικά καθήκοντα αυτού του AFSC περιλαμβάνουν

Εκτελεί τις λειτουργίες υποστήριξης τεχνολογίας πληροφορίας πελάτη

Διαχειρίζεται υλικό και λογισμικό. Εκτελεί διαμόρφωση, διαχείριση και αντιμετώπιση προβλημάτων. Καταργεί και αντικαθιστά τα εξαρτήματα και τα περιφερειακά για να επαναφέρει τη λειτουργία του συστήματος. Εγκαθιστά και διαμορφώνει λειτουργικά συστήματα και εφαρμογές λογισμικού. Παρέχει υπηρεσίες στους τελικούς χρήστες για τη λειτουργία, την αποκατάσταση και τη διαμόρφωση των πληροφοριακών συστημάτων. Αναφέρει συμβάντα ασφαλείας και εκτελεί διορθωτικές διαδικασίες ασφαλείας.

Εκτελεί λειτουργίες φωνητικού δικτύου επιπέδου πελάτη. Διαχειρίζεται υλικό και λογισμικό

Εκτελεί διαμόρφωση, διαχείριση για να συμπεριλάβει προσθήκες, κινήσεις, αλλαγές και αντιμετώπιση προβλημάτων. Σχεδιάζει, προγραμματίζει και υλοποιεί λειτουργίες εγκατάστασης και συντήρησης που σχετίζονται με συστήματα φωνής. Αφαιρεί και αντικαθιστά τα τηλεφωνικά όργανα. Αναφέρει συμβάντα ασφαλείας και εκτελεί διορθωτικές διαδικασίες ασφαλείας.

Εκτελεί λειτουργίες προσωπικών ασύρματων επικοινωνιών επιπέδου πελάτη (PWCS)

Διαχειρίζεται υλικό, λογισμικό και ελεγχόμενα κρυπτογραφικά στοιχεία (CCI). Εκτελεί διαχείριση διαμόρφωσης και αντιμετώπιση προβλημάτων. Σχεδιάζει, προγραμματίζει και υλοποιεί λειτουργίες εγκατάστασης και συντήρησης που σχετίζονται με το PWCS. Καταργεί και αντικαθιστά τα εξαρτήματα και τα περιφερειακά για να επαναφέρει τη λειτουργία του συστήματος. Αναφέρει συμβάντα ασφαλείας και εκτελεί διορθωτικές διαδικασίες ασφαλείας. Αναφέρει περιστατικά παρεμβολής φάσματος.

Σχέδια, Οργανώνει και κατευθύνει τις δραστηριότητες υποστήριξης

Καθορίζει πρότυπα εργασίας, μεθόδους και ελέγχους για προληπτικές, προγραμματισμένες και μη προγραμματισμένες ενέργειες συντήρησης. Καθορίζει την έκταση και την οικονομία της επισκευής του δυσλειτουργικού εξοπλισμού. Εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα τεχνικά δεδομένα, τις οδηγίες και τα πρότυπα εργασίας. Αναπτύσσει και επιβάλλει πρότυπα ασφαλείας. Ερμηνεύει δυσλειτουργίες και καθορίζει διορθωτικές ενέργειες. Εξυπηρετεί ή διευθύνει ομάδες επιθεώρησης που οργανώνονται για να αξιολογήσουν τα προγράμματα υποστήριξης βάσεων ή εντολών. Διαχειρίζεται ή εκτελεί έργα έρευνας και ανάπτυξης για τα εκχωρημένα συστήματα.

Επισκευές συντεταγμένων και εγγράφων. Διαχειρίζεται, διαχειρίζεται, ελέγχει και αξιολογεί τις συμβάσεις.

Επαγγελματική εκπαίδευση

Εκπαίδευση αρχικών δεξιοτήτων (Tech School)

Η αποφοίτηση από την τεχνική σχολή AF έχει ως αποτέλεσμα την απόκτηση ενός επιπέδου 3 δεξιοτήτων (μαθητευόμενος). Μετά την Βασική Κατάρτιση της Πολεμικής Αεροπορίας, οι αερομεταφορείς σε αυτό το AFSC παρακολουθούν τις ακόλουθες σειρές μαθημάτων:

• Μάθημα # E3ABR3D131 01AA, Τμήμα Ειδικών Συστημάτων Πελατών στο Keesler AFB, MS - άγνωστο μήκος.

Εκπαίδευση πιστοποίησης

Μετά από την τεχνολογική σχολή, οι άνθρωποι αναφέρουν τη μόνιμη ανάθεση καθηκόντων τους, όπου εισάγονται σε 5-επίπεδο (τεχνικός) εκπαίδευση αναβάθμισης. Αυτή η εκπαίδευση είναι ένας συνδυασμός πιστοποίησης των καθηκόντων και της εγγραφής σε ένα μάθημα αλληλογραφίας που ονομάζεται a Μάθημα ανάπτυξης σταδιοδρομίας (CDC).Μόλις ο εκπαιδευτής ή οι εκπαιδευτές του αερομεταφορέα πιστοποιήσουν ότι είναι κατάλληλοι για να εκτελέσουν όλες τις εργασίες που σχετίζονται με αυτή την αποστολή και αφού ολοκληρώσουν το CDC, συμπεριλαμβανομένης της τελικής γραπτής δοκιμασίας κλειστού βιβλίου, αναβαθμίζονται στο επίπεδο των 5 δεξιοτήτων και είναι θεωρούνται ως "πιστοποιημένα" για την εκτέλεση της εργασίας τους με ελάχιστη εποπτεία.

Προχωρημένη εκπαίδευση

Με την επίτευξη του βαθμού του λοχίας του προσωπικού, οι αερομεταφορείς εισέρχονται σε εκπαίδευση 7 επιπέδων (τεχνίτη). Ένας τεχνίτης μπορεί να περιμένει να συμπληρώσει διάφορες θέσεις εποπτείας και διοίκησης, όπως ηγέτης μετατόπισης, στοιχείο NCOIC (Υπαρχόμενος Υπαρχηγός), επιθεωρητής πτήσεων και διάφορες θέσεις προσωπικού. Μετά την προώθηση στο

του Senior Master Sergeant, το προσωπικό μετατρέπεται σε AFSC 3D190, επιτηρητής επιχειρήσεων στον κυβερνοχώρο. Το προσωπικό 3D190 παρέχει άμεση εποπτεία και διαχείριση στο προσωπικό των AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 και 3D0X7. Ένα 9 επίπεδο μπορεί να περιμένει να καλύψει θέσεις όπως επικεφαλής πτήσης, επιθεωρητής και διάφορες θέσεις εργασίας του προσωπικού NCOIC.

Τοποθεσίες εκχώρησης:

Σχεδόν οποιαδήποτε Βάση Πολεμικής Αεροπορίας.

Μέσος χρόνος προώθησης (χρόνος σε υπηρεσία)

Airman (E-2): 6 μήνεςAirman First Class (E-3): 16 μήνεςSenior Airman (E-4): 3 χρόνιαΠροπονητής (E-5): 4,85 χρόνιαΤεχνικός λοχίας (E-6): 10,88 χρόνιαΚύριος λοχίας (E-7): 16,56 χρόνιαΑνώτερο μάστερ λοχίας (E-8): 20,47 χρόνιαΑρχηγός λοχίας (E-9): 23,57 χρόνια

Απαιτούμενο αποτέλεσμα ASVAB Composite: Ε-70

Απαιτήσεις ασφαλείας ασφαλείας: Μυστικό

Απαίτηση δύναμης: σολ

Λοιπές απαιτήσεις

• Πρέπει να είναι πολίτης των ΗΠΑ
• Η ολοκλήρωση του γυμνασίου είναι υποχρεωτική.
• Επιπρόσθετα μαθήματα επιχειρήσεων, μαθηματικών, επιστήμης των υπολογιστών ή τεχνολογιών πληροφοριών είναι επιθυμητά.
• Η πιστοποίηση A + είναι επιθυμητή.
• Η δυνατότητα απόκτησης άδειας οδήγησης είναι υποχρεωτική.