Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Συμπεριφορές αγέλης Γιατί οι άνθρωποι τείνουμε προς την συμμόρφωση; 2025
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας Μεταφορέων Αυτοκινήτων (FMCSA) είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια των εμπορικών οχημάτων. Ως αποτέλεσμα της ανάλυσης και της έρευνας για την ασφάλεια των οχημάτων, η FMCSA ανέπτυξε τη συμμόρφωση, την ασφάλεια και τη λογοδοσία (CSA) για να εξετάσει τον τρόπο συλλογής, αναφοράς και τρόπων βελτίωσης της ασφάλειας των επαγγελματικών οχημάτων (CMV). Τα μέτρα της CSA καλύπτουν τις εταιρείες φορτηγών, τους οδηγούς και τους φορτωτές που προσλαμβάνουν τρίτα μέρη για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Στην πραγματικότητα, η CSA καλύπτει οποιεσδήποτε οντότητες που με ένα ή περισσότερα οχήματα άνω των 10.000 lbs που ταξιδεύουν μεταξύ των διαμερισμάτων ή έχουν οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά μέσα σε μια πολιτεία.
Μοντέλο συμμόρφωσης και επιβολής
Η CSA διαθέτει ένα μοντέλο τριών μερών για συμμόρφωση και επιβολή. Αυτό περιλαμβάνει τη μέτρηση, την αξιολόγηση και την παρέμβαση.
ΜέτρησηΗ CSA συλλέγει και αναφέρει δεδομένα ασφαλείας σχετικά με τα επαγγελματικά αυτοκίνητα οχήματα κάθε μήνα. Τα δεδομένα περιλαμβάνουν παραβιάσεις ασφαλείας και στατιστικά στοιχεία σύγκρουσης. Με βάση τα αριθμητικά στοιχεία, η αξιολόγηση ασφάλειας υπολογίζει τη στατιστική πιθανότητα ενός ατυχήματος. Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα επιδόσεων για την οδική ασφάλεια, το CSA το ταξινομεί σε επτά κατηγορίες, που ονομάζονται Ανάλυση Συμπεριφοράς και Κατηγορίες Βελτίωσης Ασφάλειας (BASIC). Αυτές οι κατηγορίες περιλαμβάνουν την επικίνδυνη οδήγηση, τη συντήρηση του οχήματος, το φορτίο, τον δείκτη σύγκρουσης, την κουρασμένη οδήγηση, την ικανότητα οδήγησης και τις ελεγχόμενες ουσίες.
Κάθε φορέας έχει βαθμολογία BASIC που μπορεί να είναι από 1 έως 10. οι πιο σοβαρές παραβιάσεις είναι όταν η βαθμολογία είναι πλησιέστερα στο 10. Το ποσό που έχει οριστεί για έναν μεταφορέα εξαρτάται από τον αριθμό των παραβιάσεων, πόσο κακές ήταν οι βαρύτητες και πότε συνέβησαν οι παραβιάσεις. ΕκτίμησηΗ CSA χρησιμοποιεί το σύστημα μέτρησης ασφαλείας (SMS) για τη μέτρηση της απόδοσης ασφαλείας για τους μεταφορείς και χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της συμμόρφωσης του μεταφορέα. Το SMS εξετάζει τα ιστορικά δεδομένα των επιθεωρήσεων, παραβιάσεων και παρεμβάσεων του μεταφορέα. Προσδιορίζει τους φορείς που χρειάζονται παρεμβάσεις βάσει των ιστορικών δεδομένων.
ΠαρέμβασηΜε βάση την αξιολόγηση του Συστήματος Μέτρησης Ασφαλείας, μεμονωμένες πολιτείες ή FMCSA μπορούν να προσδιορίσουν ποιοι φορείς απαιτούν παρέμβαση. Η FMCSA χρησιμοποιεί την παρέμβαση για να εκπαιδεύσει τον μεταφορέα σχετικά με τα θέματα ασφάλειας, ώστε ο μεταφορέας να μπορεί να αναλάβει δράση πριν από την επιβολή κυρώσεων. Υπάρχουν τρεις τύποι παρεμβάσεων. πρώιμη επαφή, έρευνα και συνέχεια. Το CSA είναι ένα ισχυρό εργαλείο που μπορεί να χρησιμοποιήσει το FMCSA για τη βελτίωση της ασφάλειας όλων των επαγγελματικών οχημάτων. Τα δεδομένα ασφαλείας που αναφέρθηκαν αποτελούν μέρος της αξιολόγησης ασφάλειας του μεταφορέα και δείχνουν ποιοι μεταφορείς έχουν καλύτερες επιδόσεις από άλλες. Χρησιμοποιώντας τα εργαλεία του CSA, οι μεταφορείς μπορούν να βελτιώσουν την αξιολόγησή τους και να αποφύγουν παρεμβάσεις από την FMCSA. Ενημερώθηκε από τον Gary Marion, ειδικός εφοδιαστικής και εφοδιαστικής αλυσίδας.
Περίληψη
7 ερωτήσεις σχετικά με τη συμμόρφωση με τη χρηματοδότηση και τις επιχορηγήσεις
Το γράψιμο επιχορήγησης είναι αρκετά δύσκολο, αλλά το να γνωρίζεις εάν πρέπει να πληρούν τους νόμους συμμόρφωσης ενός κράτους για τη συγκέντρωση χρημάτων το κάνει πολύ πιο δύσκολο.
7 ερωτήσεις σχετικά με τη συμμόρφωση με τη χρηματοδότηση και τις επιχορηγήσεις
Το γράψιμο επιχορήγησης είναι αρκετά δύσκολο, αλλά το να γνωρίζεις εάν πρέπει να πληρούν τους νόμους συμμόρφωσης ενός κράτους για τη συγκέντρωση χρημάτων το κάνει πολύ πιο δύσκολο.
Πώς να χτίζετε λογοδοσία σε ένα έργο
Αντί να είναι το μόνο πρόσωπο που κρατά τους ανθρώπους υπόλογους, ο υπεύθυνος του έργου εξουσιοδοτεί όλη την ομάδα να υποστηρίξει την ευθύνη του έργου.