Βίντεο: 1A1X1 | Flight Engineer Aircrew 2025
Περίληψη ειδικοτήτων. Εκτελεί οπτικούς ελέγχους αεροσκαφών και καθήκοντα κατά την πτήση. Λειτουργεί και παρακολουθεί τα χειριστήρια, τα πάνελ, τους δείκτες και τις συσκευές του κινητήρα και των συστημάτων αεροσκαφών. Διαχειρίζεται τις λειτουργίες και τις δραστηριότητες του μηχανικού πτήσης. Σχετική υποομάδα εργασίας DoD: 050.Καθήκοντα και ευθύνες:
Εκτελεί επιθεωρήσεις αεροσκαφών. Εκτελεί οπτική επιθεώρηση αεροσκάφους · μη προγραμματισμένη συντήρηση αεροσκαφών · και εκ των προτέρων, μέσω της πτήσης και των μετα πτήσεων επιθεωρήσεις των αεροσκαφών μακριά από το σταθμό του σπιτιού. Διατηρεί έντυπα και αρχεία αεροσκαφών κατά τη διάρκεια της πτήσης και ενώ τα αεροσκάφη είναι μακριά από το σταθμό του σπιτιού. Υπολογίζει και εφαρμόζει το βάρος του αεροσκάφους, το ισοζύγιο και τα δεδομένα απόδοσης. Υπολογίζει δεδομένα αιωρήματος, απογείωσης, ανόδου, κρουαζιέρας και προσγείωσης. Καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου κινητήρα χρησιμοποιώντας ταχύτητα αέρα, ατμοσφαιρικά δεδομένα, διαγράμματα, ηλεκτρονικό υπολογιστή ή ηλεκτρονική αριθμομηχανή. Καταγράφει τα δεδομένα επιδόσεων του αεροσκάφους και την κατάσταση του συστήματος αεροσκαφών για αναλυτική συντήρηση και ανάλυση χρήσης αεροσκαφών Λειτουργεί και παρακολουθεί τους ελέγχους και τους δείκτες συστημάτων κινητήρα και αεροσκαφών. Βοηθά πιλότο ή εκτελεί εκκίνηση κινητήρα και παρακολουθεί την εκκίνηση, τις πτητικές λειτουργίες και τον τερματισμό λειτουργίας του κινητήρα. Λειτουργεί τα χειριστήρια του κινητήρα για την επίτευξη της επιθυμητής απόδοσης και οικονομίας. Παρακολουθεί τα όργανα του κινητήρα καθ 'όλη τη διάρκεια της λειτουργίας. Ελέγχει, παρακολουθεί και ρυθμίζει ορισμένα ή όλα τα παρακάτω συστήματα αεροσκαφών, υδραυλικά, πνευματικά, καύσιμα, ηλεκτρονικά, κλιματισμό, πίεση. αερισμός; βοηθητική μονάδα ισχύος · επικοινωνία λίπανσης, πλοήγηση, αντίμετρα, ραντάρ και αποσυμπίεση και βλάβη του συστήματος. Παρατηρεί προειδοποιητικές ενδείξεις και φως για πυρκαγιά, υπερθέρμανση, αποσυμπίεση και βλάβη του συστήματος. Αναφέρει μη φυσιολογικές συνθήκες πιλοτικής και συνιστά διορθωτικές ενέργειες. Ελικόπτερο εξειδικευμένο προσωπικό μπορεί να απαιτείται για την εκτέλεση των καθηκόντων και εναέρια πυροβολητής, χειριστής ανυψωτικού διάσωσης, τοποθετήστε το δείκτη του χειριστή ζεύκτη, γρήγορη σχοινί και την ανάπτυξη ανεμόσκαλα ή φορέας ανάκτησης, scanner, και φορέα σφεντόνα φορτίου. Σχεδιάζει και διοργανώνει δραστηριότητες μηχανικού πτήσης. Οργανώνει την τυποποίηση, τα προσόντα και άλλες απαιτήσεις των μητρώων, εκθέσεων και αρχείων μηχανικού πτήσης για την ακρίβεια, την πληρότητα, τη μορφή και τη συμμόρφωση με τις ισχύουσες οδηγίες. Συντονίζει με άλλους οργανισμούς και οργανισμούς για τη διεξαγωγή δραστηριοτήτων μηχανικού πτήσης. Κατευθύνει τις δραστηριότητες μηχανικού πτήσης. Διαχειρίζεται την πτήση προσόντων στο προσωπικό που ασχολείται με δραστηριότητες μηχανικού πτήσης εντός των οργανισμών δοκιμών πτήσεων και επιχειρήσεων. Κατευθύνει την τυποποίηση της απόδοσης του μηχανικού της πτήσης σε συνδυασμό με την τεχνική των επιδόσεων του αεροσκάφους, την προετοιμασία του κινητήρα και τα προγράμματα προληπτικής συντήρησης Εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις προδιαγεγραμμένες διαδικασίες αεροσκάφους. Επιθεωρεί και αξιολογεί τις δραστηριότητες του μηχανικού πτήσης. Αξιολογεί τις ατομικές και ομαδικές επιδόσεις όσον αφορά την αποτελεσματικότητα και τα προσόντα στη χρήση εξοπλισμού και υλικών. Ερμηνεύει και συζητά τα πορίσματα αξιολόγησης και συνιστά τη λήψη μέτρων για τη διόρθωση των ελλείψεων. Εκτελεί τεχνικές λειτουργίες μηχανικού πτήσης. Επιλύει τα τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι λειτουργικές μονάδες. Παρέχει συμβουλές και τεχνική βοήθεια σε φορείς που ασχολούνται με λειτουργίες που σχετίζονται με δραστηριότητες μηχανικού πτήσης. Συμβουλεύει οργανωτικό διοικητή ή οργανισμούς προσωπικού σχετικά με την κατάσταση των δραστηριοτήτων του μηχανικού πτήσης και την επάρκεια του εξοπλισμού. Διατηρεί τα προσόντα σε αεροσκάφη. Ειδικά προσόντα: Η γνώση. Οι γνώσεις είναι υποχρεωτικές για: ηλεκτρικά, επικοινωνιακά, πλοήγησης, μηχανικά, υδραυλικά και πνευματικά συστήματα που ισχύουν για αεροσκάφη και συναφή συστήματα. θεωρία των πτήσεων; μικρής διάρκειας συντήρησης κατά την πτήση · τον προσωπικό εξοπλισμό και τη χρήση οξυγόνου. διαδικασίες έκτακτης ανάγκης αεροσκαφών και χρήση και ερμηνεία διαγραμμάτων, σχημάτων, διαγραμμάτων επιδόσεων αεροσκαφών, χαρτών φόρτωσης, τεχνικών εκδόσεων και εγχειριδίων πτήσης. Εκπαίδευση. Για την είσοδο στην ειδικότητα αυτή, είναι επιθυμητή η ολοκλήρωση του γυμνασίου με μαθήματα μηχανικής και μαθηματικών. Εκπαίδευση. Η ολοκλήρωση της ακόλουθης εκπαίδευσης είναι υποχρεωτική για την ανάθεση της AFSC που υποδεικνύεται: 1Α131Β. Ολοκλήρωση της πορείας του μηχανικού πτήσης ελικοπτέρου. 1Α131C. Ολοκλήρωση της πορείας του βασικού μηχανικού πτήσης. 1Α151. Ολοκλήρωση κατάλληλου κύκλου μαθημάτων πτητικής εκπαίδευσης. Εμπειρία.Η ακόλουθη εμπειρία είναι υποχρεωτική για την ανάθεση της AFSC που υποδεικνύεται: (Σημείωση: Βλέπε επεξήγηση των ειδικών κωδικών της Πολεμικής Αεροπορίας). 1Α151. Προσόντα και κατοχή του AFSC 1A131B / C. Επίσης, η εμπειρία είναι υποχρεωτική σε λειτουργίες όπως αεροσκάφος και υπολογισμοί βάρους και ισορροπίας απόδοσης, συντήρηση αρχείων αεροσκαφών και συντήρηση και επιθεωρήσεις συστημάτων αεροσκαφών. 1Α171. Προσόντα και κατοχή του AFSC 1A151. Επίσης, η εμπειρία είναι υποχρεωτική στην εκτέλεση ή την επίβλεψη λειτουργιών όπως οι δραστηριότητες μηχανικού πτήσης. 1Α191. Προσόντα και κατοχή του AFSC 1A171. Επίσης, εμπειρία στη διαχείριση λειτουργιών και δραστηριοτήτων μηχανικού πτήσης. Αλλα.Τα παρακάτω είναι υποχρεωτικά όπως αναφέρονται: Ειδική Σημείωση: Αυτή η δουλειά ήταν κλειστή για τους νεοπροσλαμβανόμενους, εκτός αν διέθεταν ήδη έγκυρο Πιστοποιητικό Μηχανικού Πτήσεων της Federal Aviation Administration (FAA). Ωστόσο, η Πολεμική Αεροπορία άλλαξε αυτή την πολιτική, η οποία ήταν αποτελεσματική κάποια στιγμή τον Ιανουάριο του 2003. Η ευκαιρία εργασίας είναι τώρα ανοιχτή σε νέους προσληφθέντες (μόνο 1A131C). Πρόσθετη σημείωση: Σύμφωνα με το άρθρο αυτό, από την Υπηρεσία Αεροπορικής Δύναμης, η Πολεμική Αεροπορία έπαψε να παίρνει τη μη προηγούμενη υπηρεσία σε αυτό το πεδίο καριέρας, ανεξάρτητα από το σκάνδαλο, ξεκινώντας από το Νοέμβριο του 2006. Για την είσοδο, την απονομή και τη διατήρηση αυτών των AFSCs: Φυσικά προσόντα για το πλήρωμα του αεροσκάφους σύμφωνα με τα πρότυπα AFI 48-123, Ιατρικές εξετάσεις και πρότυπα, Κλάση ΙΙΙ ιατρικά πρότυπα. Προσόντα για αεροπορικές υπηρεσίες σύμφωνα με το AFI 11-402, υπηρεσία αεροπλοΐας και αλεξιπτωτιστών, αεροναυτικές βαθμολογίες και εμβλήματα. Για την απονομή και τη διατήρηση της AFSC 1A131X / 51X / 71X / 90/00, την επιλεξιμότητα για μυστική εκκαθάριση ασφαλείας σύμφωνα με την AFI 31-501, Διαχείριση Προγραμμάτων Προσωπικού Ασφαλείας. Για την 1A131C: Προκαταρκτική πιστοποίηση στο επίπεδο των 5 ή 7 δεξιοτήτων στη σκάλα πεδίου σταδιοδρομίας 1A0, 1A2, 1A5, 2AXXX ή 2M0 ή κατοχή έγκυρου πιστοποιητικού πτήσης μηχανικού της FAA, ή έγκυρη άδεια αεροσκάφους FAA και σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ή άδεια τεχνικού συντήρησης αεροσκαφών. Ειδικά τεμαχισμέναΤμήμα Suffix του AFS με το οποίο σχετίζεταιΒ ΕλικόπτεροC απόδοσης Οι τεμαχισμοί B και C ισχύουν μόνο για τα επίπεδα 1 και 3 δεξιοτήτων. Ποσοστό εγκατάστασης για αυτό το AFSC Δύναμη αντίστασης: κ Φυσικό προφίλ XXX1XX Ιθαγένεια Ναί Απαιτούμενη βαθμολογία εμφάνισης: 1Α1Χ1Β: Μ-44 ή Ε-33 (Μεταβολές σε Μ-47 ή Ε-28 μετά την 1η Ιουλίου 04) 1A1X1C: G-55 (Αλλαγές στο G-57 μετά την 1η Ιουλίου 04) Τεχνική κατάρτιση: Σημείωση: Αυτό το πεδίο σταδιοδρομίας απαιτεί αρχική κατάρτιση στο Πτυχίο Προπτυχιακών Σπουδών Αεροσκαφών. Πρόσθετες πληροφορίες για την εκπαίδευση και την καριέρα.
Τα ιατρικά πρότυπα της στρατιωτικής αεροπορίας και τα φυσικά των πτήσεων

Τα στρατιωτικά πρότυπα ιατρικής καταλληλότητας ισχύουν για αεροπόρους, μη μέλη του πληρώματος και για ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Μάθετε ποιος χρειάζεται φυσική πτήση στρατού.
12 ιδέες δώρων για εκπαιδευτές πτήσεων

Ψάχνετε για μια μεγάλη ιδέα δώρου για έναν εκπαιδευτή πτήσεων; Ακολουθεί μια λίστα ιδεών δώρων για τον εκπαιδευτή πτήσεων που καλύπτει ένα ευρύ φάσμα προϋπολογισμών.
Λάθη εκπαιδευτή πτήσεων που κάνουν τους μαθητές να κρατούν

Εδώ είναι μια λίστα με τις 12 πιο ενοχλητικές συνήθειες των εκπαιδευτών πτήσεων, όπως καταρτίζονται πιλότοι Reddit. Αυτά περιλαμβάνουν την υπερφόρτιση, και δεν επιτρέπουν στον μαθητή να πετάξει.