Πώς μπορείτε να γίνετε πιλότος - Εκπαίδευση & Πιστοποίηση

01 Έχετε τι παίρνει για να είναι πιλότος;

Για να είστε επαγγελματίας πιλότος, χρειάζεστε ορισμένες απαλές δεξιότητες ή προσωπικά χαρακτηριστικά. Οι πιλότοι πρέπει να είναι ικανοί να επικοινωνούν καλά με τους άλλους και ως εκ τούτου χρειάζονται ισχυρές, ενεργές ικανότητες ακρόασης και ομιλίας. Πρέπει επίσης να διαθέτουν εξαιρετικές ικανότητες επίλυσης προβλημάτων και κριτικής σκέψης για να αναγνωρίζουν τα προβλήματα, να εντοπίζουν τις πιθανές λύσεις και στη συνέχεια να αξιολογούν ποια από αυτά θα έχει το καλύτερο αποτέλεσμα. Επίσης, πρέπει να έχουν καλές δεξιότητες διαχείρισης του χρόνου. Πρέπει να αξιολογήσετε αν έχετε αυτά τα χαρακτηριστικά προτού αρχίσετε να ασκείτε καριέρα ως πιλότος.

02 Απαιτούμενη Εκπαίδευση, Κατάρτιση και Πιστοποίηση

Η εκπαίδευση και η εκπαίδευση που χρειάζεστε εξαρτάται από το αν σκοπεύετε να εργαστείτε ως επαγγελματίας ή ως πιλότος αεροπορικής εταιρείας. Εάν θέλετε να γίνετε εμπορικός πιλότος, θα χρειαστείτε ένα δίπλωμα γυμνασίου ή ισοτιμίας, αλλά εάν ο απώτερος στόχος σας είναι να πετάξετε για μια περιφερειακή ή μεγάλη αεροπορική εταιρεία, θα χρειαστεί να κερδίσετε πτυχίο πανεπιστημίου. Μην ανησυχείτε αν δεν είστε σίγουροι γι 'αυτό ακόμα. Μπορείτε πάντα να επιστρέψετε και να πάρετε το πτυχίο σας αργότερα. Πολλοί πιλότοι αερογραμμών ξεκινούν τη σταδιοδρομία τους ως εμπορικοί πιλότοι.

Ό, τι κι αν αποφασίσετε να κάνετε, φυσικά, θα πρέπει να μάθετε πώς να πετάτε. Μπορείτε να λάβετε οδηγίες πτήσης από έναν ανεξάρτητο εκπαιδευτή FAA (Federal Aviation Administration) ή πιστοποιημένο από την FAA πιλοτικό σχολείο. Χρησιμοποιήστε τη βάση δεδομένων με δυνατότητα αναζήτησης στην ιστοσελίδα της FAA για να βρείτε ένα σχολείο. Θα πρέπει τελικά να πάρετε ένα πιστοποιητικό πιλοτικού φοιτητή. Δεν χρειάζεται να έχετε κάποιον να πετάξει μαθήματα, αλλά θα το χρειαστείτε για να πετάξετε σόλο. Πρέπει να είστε τουλάχιστον 16 ετών για να είστε κατάλληλος για ένα, και θα πρέπει να περάσετε μια φυσική εξέταση που θα διαχειριστεί ένας Εξουσιοδοτημένος Ιατρικός Εξεταστής της FAA. Βρείτε έναν ιατρικό εξεταστή αεροπορίας (AME).

Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για πιστοποιητικό ιδιωτικού πιλότου. Για να γίνει αυτό, πρέπει να είστε τουλάχιστον 17 ετών και να έχετε περάσει μεταξύ 35 και 40 ωρών πτήσης ανάλογα με το είδος της σχολής πτήσεων που παρακολουθείτε. Πρέπει να περάσετε γραπτές και πρακτικές εξετάσεις.

Ένας ιδιωτικός πιλότος δεν μπορεί να πληρωθεί για τις υπηρεσίες του σύμφωνα με τους κανονισμούς της FAA. Επομένως, εάν θέλετε να κερδίσετε ζωντανά ως πιλότος, πρέπει πρώτα να πάρετε μια άδεια Commercial Pilot's License. Μετά από αυτό, αν θέλετε να πετάξετε για μια αεροπορική εταιρεία, θα χρειαστεί να πάρετε την Πιστοποίηση Αερομεταφορών Πιλοτικών Αερομεταφορών (ATP).

Πώς να πληρώσετε για να πετάξει

Για να αποκτήσετε άδεια επαγγελματικού πιλότου, πρέπει να καταγράψετε τουλάχιστον 250 ώρες χρόνου πτήσης. Περιλαμβάνει το χρόνο που κάνατε να κερδίσετε την ιδιωτική πιλοτική πιστοποίηση. Επίσης, πρέπει να είστε τουλάχιστον 18 ετών και να περάσετε μια φυσική εξέταση, καθώς και μια γραπτή εξέταση και πρακτική εξέταση πτήσης.

Για να υποβάλετε αίτηση για πιλοτική πιστοποίηση αεροπορικών μεταφορών, θα πρέπει να συγκεντρώσετε τουλάχιστον 1500 ώρες χρόνου πτήσης.Πολλοί υποψήφιοι το κάνουν αυτό, δουλεύοντας ως εμπορικός πιλότος ή μέσω στρατιωτικής στάσης. Θα πρέπει επίσης να περάσετε φυσικές, γραπτές και πρακτικές εξετάσεις. Για να πάρετε δουλειά με μια αεροπορική εταιρεία, θα πρέπει να καταγράψετε χιλιάδες ώρες πτήσης.

Όταν μια αεροπορική εταιρία ή μια εταιρεία παροχής υπηρεσιών αεροπορικής μεταφοράς κατά παραγγελία σας προσλαμβάνει, θα παρέχει εκπαίδευση στο χώρο εργασίας, η οποία θα περιλαμβάνει γενικά 6 έως 8 ώρες νηπιαγωγείου εκτός από 25 ώρες πτήσης. Θα εκπαιδευθείτε επίσης για να πετάξετε συγκεκριμένους τύπους αεροσκαφών.

04 Πραγματοποίηση της πρώτης σας εργασίας ως εμπορικού ή αεροπορικού πιλότου

Μόλις έχετε την κατάλληλη πιστοποίηση, θα ψάξετε για δουλειά. Εδώ είναι μερικά από τα προσόντα που αναζητούν οι εργοδότες:

• "Ικανότητα να εργάζεστε σε μια ομάδα και σε ακραίες συνθήκες."
• "Ικανότητα να σταθεί ή να καθίσει για μεγάλες χρονικές περιόδους και την ικανότητα να ανυψώσει μέχρι 50 λίβρες."
• "Ικανότητα προσαρμογής στα μεταβαλλόμενα προγράμματα και καταστάσεις υψηλής πίεσης."
• "Πρέπει να είναι σε θέση να εργάζεται ευέλικτο χρονοδιάγραμμα, συμπεριλαμβανομένων των νυχτών, των Σαββατοκύριακων και των αργιών".
• "Πρέπει να είστε διατεθειμένοι να εργάζεστε πολλές μέρες μακριά από το σπίτι, εργάζοντάς σας σε ένα ποικίλο πρόγραμμα".
• "Πρέπει να είναι σε θέση να διαχειριστεί την ανάπαυσή του για να είναι προετοιμασμένη για πτητική υπηρεσία καθ 'όλη τη διάρκεια της περιοδείας της."

05 Πηγές

• Γραφείο Στατιστικών Εργασίας, Υπουργείο Εργασίας των ΗΠΑ, Εγχειρίδιο Επαγγελματικής Πρόβλεψης, Έκδοση 2014-15, Αερομεταφορείς και Εμπορικοί Πιλότοι, στο διαδίκτυο στη διεύθυνση http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (επίσκεψη στις 22 Δεκεμβρίου 2014).
• Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ. Οδηγός πιλότου σπουδαστών. 2006
• Γραφείο Τύπου της Κυβέρνησης των ΗΠΑ. Ηλεκτρονικός κώδικας ομοσπονδιακών κανονισμών, τίτλος 14, μέρος 61.