Πίνακας περιεχομένων:
- 01 Η θέα είναι εκπληκτική.
- 03 Η πτήση σας κάνει πιο έξυπνες.
- 04 Είναι πρακτικό και βολικό.
- 05 Είναι συναρπαστικό!
- 06 Θα αποκτήσετε νέο σεβασμό για τον κόσμο γύρω σας και για το ιπτάμενο μηχάνημα.
Βίντεο: Τι μισθό παίρνει μια αεροσυνοδός; 2025
Οπουδήποτε και να πάτε, θα βρείτε ανθρώπους που μιλάνε για το γιατί δεν πρέπει να γίνετε πιλότος. Είναι γρήγοροι να μιλήσουν για τις κακοτυχίες των πιλότων των αεροπορικών εταιρειών και για διάφορες άλλες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι πιλότοι, αλλά βαθιά πιστεύουν ότι η πιθανότητα να γίνει πιλότος είναι το καλύτερο που έχουν κάνει ποτέ.
Είναι αλήθεια ότι η τρέχουσα κατάσταση της οικονομίας μας έχει δώσει πολλούς λόγους δεν να γίνει πιλότος. (Θα πάμε σε αυτά σε ένα άλλο άρθρο.) Αλλά αν το πάθος σας είναι αεροπορία, μην είστε πολύ γρήγοροι για να απορρίψετε την ιδέα. Υπάρχουν ακόμα πολλοί μεγάλοι λόγοι για να αποκτήσετε άδεια χειριστή.
Κάποιοι λένε ότι οι ημέρες δόξας για πιλότους έχουν τελειώσει. Αλλά δεν είναι όλα καταστροφή και θλίψη. Εδώ είναι 6 λόγοι για να γίνετε πιλότος:
01 Η θέα είναι εκπληκτική.
Οι αεροπόροι μπορούν να έχουν τη φήμη ότι είναι τολμηροί, απρόσεκτοι και αδιάφοροι (σκεφτείτε Maverick και Goose), αλλά αυτό το στερεότυπο δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την αλήθεια.
Οι άνθρωποι της αεροπορικής βιομηχανίας είναι μια διαφορετική φυλή. Όταν γίνεστε πιλότος, εντάσσεστε σε μια στιγμιαία αδελφοσύνη - χωρίς την κατακλυσμό. Είναι μια άμεση οικογένεια, γεμάτη από τρελά θείους και πάρτι διακοπών.
Ως νέος πιλότος, οι νέοι σας φίλοι της αεροπορίας θα σας αγκαλιάσουν, θα σας βοηθήσουν και θα σας υποστηρίξουν. Θα σας κάνουν ποτέ να μην θέλετε να εγκαταλείψετε.
Η αεροπορική βιομηχανία αποτελείται από εξαιρετικούς, μοναδικούς ανθρώπους που μοιράζονται το πάθος της πτήσης με μια συγκεκριμένη ενέργεια και ενθουσιασμό που δεν βλέπουμε πουθενά αλλού. Εάν έχετε πάει ποτέ στο Oshkosh, έχετε δει αυτή την ενέργεια στη δράση. Είναι μεταδοτική - και λίγο τρελός - αλλά από τη στιγμή που είσαι μέρος της, δεν υπάρχει καμιά επιστροφή.
03 Η πτήση σας κάνει πιο έξυπνες.
Δεν είναι αστείο. Το να είσαι πιλότος σε κάνει πιο έξυπνο. Θα αποκτήσετε γνώση που ποτέ δεν νομίζατε ότι θα πρέπει να γνωρίζετε. Θα γίνετε καλύτερος σχεδιαστής, ένας λογικός υπεύθυνος λήψης αποφάσεων και ένας άνδρας καιρός. Θα μάθετε καλή διαχείριση των πόρων, πώς να είστε υπομονετικοί και πώς να λειτουργείτε με ασφάλεια, με μια αίσθηση επείγουσας ανάγκης. Θα μάθετε να κάνετε μαθηματικά στο κεφάλι σας - γρήγορα. (Μετά από όλα, όταν η ζωή σας εξαρτάται από αυτό, μαθαίνετε να κάνετε όλα τα είδη των πραγμάτων γρήγορα.)
04 Είναι πρακτικό και βολικό.
Ένα από τα καλύτερα μέρη για να είναι πιλότος είναι η πρόσβαση σε προσωπικά αεροπλάνα. Οι πιλότοι απολαμβάνουν το προνόμιο να οδηγούν μέχρι το τερματικό και να περπατούν κατευθείαν σε ένα αεροπλάνο. Είναι ένα προνόμιο που διατηρείται από μια επιλεγμένη ομάδα ανθρώπων και είναι πραγματικά βολικό να παρακάμψετε τις βασικές γραμμές ασφαλείας στο αεροδρόμιο.
Ο βολικός παράγοντας δεν τελειώνει, όμως. Είναι επίσης βολικό να πετάτε σε οποιοδήποτε αεροδρόμιο θέλετε, να ταξιδεύετε με το δικό σας ρυθμό και να μην ανησυχείτε για τις πρόσθετες χρεώσεις των τσαντών ή αν μπορούν να έρθουν τα κατοικίδια σας. Δεν θα χρειαστεί να περιμένετε στα αεροδρόμια κατά τη διάρκεια των layovers και να καθίσετε τρία εκατοστά μακριά από τους πλήρους ξένους, ενώ τροφοδοτούνται με φιστίκια στην καμπίνα ενός αεροσκάφους.
Οι ιδιοκτήτες επιχειρήσεων θα διαπιστώσουν ότι μπορούν να εξοικονομήσουν πολύ χρόνο (και ο χρόνος ισούται με τα χρήματα, σωστά;) με το να ταξιδεύουν σε συναντήσεις ή εταιρικές τοποθεσίες. Μπορούν να αναχωρήσουν όταν θέλουν, να φτάσουν όταν θέλουν και να απολαύσουν τη θέα στο μεταξύ.
05 Είναι συναρπαστικό!
Η πτήση ενός αεροπλάνου είναι διασκέδαση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι άνθρωποι προσελκύονται σε αυτό στην πρώτη θέση. Να πάρει πίσω από τα χειριστήρια ενός τεράστιου μηχανήματος, πιέζοντας το γκάζι προς τα εμπρός και ξεκινώντας από τον διάδρομο είναι μια έκρηξη.
Ακόμη και όταν η αρχική βιασύνη αδρεναλίνης φθαρεί και έχετε γίνει τόσο έμπειρος ώστε οι ενέργειές σας είναι σχεδόν αυτοματοποιημένες, υπάρχει πάντα κάπου νέος να πετάξει ή ένα νέο αεροπλάνο για μάθηση.
Για τους περισσότερους πιλότους, είναι διασκεδαστικό να προσπαθήσετε να τελειοποιήσετε τους ελιγμούς και να προσγειώσετε "στους αριθμούς" και είναι διασκεδαστικό να αλληλεπιδράσετε με άλλους πιλότους στο hangar, λέγοντας ιστορίες ειδικών πτήσεων και τόπων που έχετε.
Για να μην αναφέρουμε, υπάρχει μια πραγματική αίσθηση της ολοκλήρωσης όταν προσγειωθείτε με ασφάλεια μετά από κάθε πτήση, γνωρίζοντας ότι ήσασταν πίσω από τους ελέγχους.
06 Θα αποκτήσετε νέο σεβασμό για τον κόσμο γύρω σας και για το ιπτάμενο μηχάνημα.
Δεν θα μπορούσε να συμβεί εν μία νυκτί, αλλά τελικά, θα έχετε αυτές τις στιγμές όταν κατανοήσετε το μέγεθος της πτήσης. πόσο τεράστιο είναι ένα προνόμιο είναι να είσαι πιλότος.
Όταν πετάτε μόνοι σας σε μια σκοτεινή νύχτα με φεγγάρι, με μόνο το φως των κόκκινων και πράσινων φώτων θέσης από κάθε πλευρά, θα νιώσετε σαν να είστε ο μόνος στον κόσμο. Όταν φτάσατε τόσο νωρίς το πρωί που βλέπετε τον ήλιο να ανέβει κατά την απογείωση, θα σας υπενθυμίσουμε τη σημασία της γης.
Μια εβδομάδα πρακτικής άσκησης, όταν καταλαβαίνετε τελικά την αεροδυναμική και είστε σε θέση να ελιχτείτε με το αεροπλάνο για την τέλεια προσγείωση, θα κατακλύσετε την επιστήμη της πτήσης.
Ως πιλότος, υπάρχουν τόσες πολλές από αυτές τις στιγμές που προκαλούν δέος ότι δεν έχετε άλλη επιλογή από το να πετάξετε.
7 Λάθος λόγοι για να θέλεις να γίνεις πιλότος

Εάν σας ενδιαφέρει να πετάξετε, έχετε ρωτήσει: Πρέπει να γίνω πιλότος; Εδώ είναι 7 λόγοι για τους οποίους πρέπει να σκεφτείτε δύο φορές για μια καριέρα στην αεροπορία.
Λόγοι που πρέπει να γίνετε πιλότος

Οπουδήποτε και να πάτε, θα βρείτε ανθρώπους που μιλάνε για το γιατί δεν πρέπει να γίνετε πιλότος. Αλλά οι περισσότεροι εξακολουθούν να πιστεύουν ότι η πτήση είναι το καλύτερο πράγμα που έχει ποτέ.
Πώς μπορείτε να γίνετε πιλότος - Εκπαίδευση & Πιστοποίηση

Εδώ είναι βασικές πληροφορίες για το τι θα πρέπει να κάνετε για να γίνετε επαγγελματίας πιλότος. Μάθετε σχετικά με τις απαιτήσεις εκπαίδευσης και πιστοποίησης.