Τι λέει η έρευνα αγοράς για την ανάπτυξη Uber

Η επιλογή των λογοτύπων, των ετικετών και των εμπορικών σημάτων αποτελεί θεμελιώδη συμβολή των ερευνητών της αγοράς και των εμπόρων στην ανάπτυξη μάρκας. Η εταιρεία κοινής χρήσης, Uber, αποτελεί ένα πρωταρχικό παράδειγμα για το πώς οι προσεκτικές δημιουργικές επιλογές μπορούν να επηρεάσουν την ευαισθητοποίηση των καταναλωτών και να επηρεάσουν την άνοδο της μάρκας.

Η λέξη "uber" προέρχεται από τη γερμανική γλώσσα και εκφράζεται με δύο τρόπους.

Στα αγγλικά, η λέξη προφέρεται [oo-ber]. Αλλά στα γερμανικά, το uber προφέρεται ως [y- buh r] ή [ub? r]. Το "r" προφέρεται όπως σε ένα gargoyle.

Μόλις μπορέσετε να πείτε τη λέξη, πρέπει να διακρίνετε τις δύο κοινές λέξεις χρήσης. Το Uber χρησιμοποιείται ως επίρρημα και ως επίθετο.

Επίρρημα

1. έχοντας την καθορισμένη ιδιότητα σε ακραίο ή υπερβολικό βαθμό. πολύ:

Πάμε σε ένα ακριβό εστιατόριο.

Επίθετο

1. ορίζοντας ένα πρόσωπο ή πράγμα που υπερβαίνει τους κανόνες ή τα όρια του είδους ή της κατηγορίας του:

Αν τους συνηθίσεις, θα είσαι γνωστός ως πνευματικός.

Χερσαίες μεταφορές όταν και όπου το χρειάζεστε

Είτε η "Uber" σημαίνει μεταφορά παντού σε εσάς, είτε η καλύτερη έκδοση της επίγειας μεταφοράς, η εμπορία και η στρατηγική ανάπτυξης της Uber είναι συναρπαστική. Επιπλέον, ο Uber παρουσιάζει μια μελέτη περίπτωσης σε ένα ξεκίνημα εκκίνησης κοινής χρήσης. Εξετάστε την επιλεκτικότητα που επικοινωνεί η Uber με το μάρκετινγκ σε μια πόλη τη φορά.

Το buzz και η πρόβλεψη που δημιουργείται από τη διεύρυνση σε μία, δύο ή τρεις αγορές της πόλης σε ένα χρόνο είναι ένας λυκόφωτος της επιτυχίας που έχει βιώσει ο Uber. Η τοπική κάλυψη από τις εφημερίδες και τους τηλεοπτικούς σταθμούς της πόλης επικεντρώνεται στην επέκταση του Uber σε αυτές - τις δικές τους - επιλεγμένες πόλεις. Η αμειβόμενη διαφήμιση στα μέσα ενημέρωσης θα θέλει επίσης να μπει στο παιχνίδι της αποκλειστικότητας. Σύντομα, το ροζ μουστάκι στο μπροστινό μέρος των αυτοκινήτων Lyft ή το λαμπερό decal στα παρμπρίζ των αυτοκινήτων που ονομάζονται Uber γίνονται εξοικειωμένοι με την τοπική προώθηση.

Η έρευνα αγοράς παρέχει αναζήτηση για το βέλτιστο προφίλ αγοράς για το Uber

Όταν μετακομίζει σε μια νέα αγορά πόλης, η Uber χρησιμοποιεί έρευνα αγοράς για να προσδιορίσει την πιθανότητα επιτυχίας και να καθορίσει το βαθμό ανάγκης για τις υπηρεσίες εδάφους. Παρακάτω υπάρχουν ορισμένοι βασικοί παράγοντες που οι ερευνητές της αγοράς Uber εξετάζουν και αναζητούν σε μια πιθανή νέα αγορά.

• Μήπως η νέα κοινοτική αγορά στερείται δημόσιων συγκοινωνιών και ταξί, ή μήπως η κοινότητα βιώνει κάποιους περιορισμούς στη χερσαία μεταφορά; Δύο παραδείγματα φωτίζουν αυτή την κατάσταση: Στην αγορά της Βοστώνης, ο μετρό κλείνει πριν τελειώσει η ζήτηση. Στην πόλη της Νέας Υόρκης, ο αριθμός των ταξί περιορίζεται από τους δημοτικούς κανονισμούς που εκδίδουν μόνο τόσα πολλά μετάλλια, τα οποία απαιτούνται για τα ταξί για να ασκούν τις δραστηριότητές τους εντός των ορίων της πόλης.
• Οι σημερινοί ανταγωνιστές προσφέρουν κυρίως χαμηλής ποιότητας και αδιάφορες υπηρεσίες σε σχέση με τις ανάγκες των πελατών. Ένα παράδειγμα κακής ποιότητας υπηρεσίας δεν δέχεται ή χαιρετίζει τις πιστωτικές κάρτες για να πληρώσει για βόλτες.
• Οι ρυθμιστικοί φορείς στην αγορά επιχειρούν να αποτρέψουν ή να περιορίσουν την παροχή εναλλακτικών μεταφορών; Και οι ρυθμιστικές υπηρεσίες δεν είναι σε θέση να επιβάλουν τη συμμόρφωση με τους κώδικες, αναγκάζοντας να αγνοήσουν τη μη συμμόρφωση λόγω του απόλυτου αριθμού παραβατών και του περιορισμένου αριθμού πόρων αστυνόμευσης;
• Η νέα τοποθεσία της αγοράς έχει οικονομικά προσιτή κινητή κάλυψη υψηλής ταχύτητας για τους πελάτες να επικοινωνούν με τους οδηγούς της Uber για βόλτες;
• Μήπως η αγορά υπόσχεται επαρκώς μεγάλη πληθυσμιακή πυκνότητα των εργαζομένων που δεν διαθέτουν αυτοκίνητα ή δεν χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους στην πόλη;
• Ο πληθυσμός-στόχος της αγοράς παρουσιάζει στοιχεία για υψηλό διαθέσιμο εισόδημα που ενθαρρύνει την τακτική και συνεχή χρήση των υπηρεσιών Uber;
• Ο πληθυσμός-στόχος της αγοράς στην κοινότητα δείχνει ότι υπάρχει μεγάλος αριθμός smartphones που χρησιμοποιούνται σε δρόμους και τοποθεσίες;
• Ποιες ευκαιρίες υπάρχουν για την επέκταση της Uber σε πόλεις όπου άλλοι ανταγωνιστές που μοιράζονται το αυτοκίνητο έχουν επηρεάσει την αγορά-στόχο και κερδίζουν έλξη;
• Σε μικρότερες πόλεις και τοποθεσίες υπάρχουν πανεπιστήμια ή κολέγια;
• Είναι οι υπάρχουσες επιλογές εδάφους στη συγκεκριμένη αγορά αντιληπτές ως μη ασφαλείς και δεν είναι ασφαλείς;

Όλες αυτές οι πληροφορίες για την έρευνα αγοράς είναι σημαντικές και οι απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις μπορούν να κάνουν ή να σπάσουν ένα λανσάρισμα σε μια νέα πόλη. Εχοντας πεί αυτό,Τράβις Καλανίκ, συνιδρυτής της Uber, είναι εμπεριστατωμένο σε αυτό το σημείο:

«Το να είσαι τοπικός και να μιλάς με τοπική φωνή είναι σημαντικό όταν κάνεις μεταφορά και σημαίνει ότι ξέρεις τι συμβαίνει για την πόλη».