Βίντεο: Πώς σπάνε τα τζάμια σε ένα αυτοκίνητο - Απεγκλωβισμός 2025
Τα οχήματα με τίτλο Salvage έρχονται πάντα με πολλές ερωτήσεις. Τα περισσότερα οχήματα δεν θα καταστούν ποτέ ένα όχημα διάσωσης από τη στιγμή που θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής μέχρι να χτυπήσουν την ταφόπλακα δεκαετίες αργότερα. Το πώς ένα αυτοκίνητο μεταβαίνει από "κανονικό" σε διάσωση είναι σίγουρα μια διαδικασία. Εάν έχετε πρόσφατα εμπλακεί σε μεγάλο ατύχημα ή σκέφτεστε να αγοράσετε ένα όχημα τίτλου διάσωσης, θα σας φρόντισε να μάθετε πώς ακριβώς πώς ένα αυτοκίνητο γίνεται διάσωμα - και αυτό που εγγραφείτε για αν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα.
Αγοραστή πρόσεχε! Οι πιο συνηθισμένοι τρόποι μείωσης του οχήματος είναι η συμμετοχή σε μεγάλο ατύχημα ή φυσική καταστροφή.
Ένα Μεγάλο Ατύχημα
Το ατύχημα δεν χρειάζεται να είναι το ίδιο σημαντικό αν το όχημα είναι παλαιότερο και δεν έχει μεγάλη αξία τη στιγμή του ατυχήματος. Μερικές φορές φαινομενικά ελάχιστη ζημιά μπορεί να είναι το τέλος ενός clunker. Εάν ένα αυτοκίνητο είναι συνολικά, αυτό μπορεί να είναι το πρώτο βήμα στο δρόμο για να γίνει ένα όχημα διάσωσης. Συχνά αυτά τα οχήματα στέλνονται απευθείας στην αυλή θραυσμάτων, αλλά περιστασιακά μπορεί να προστεθεί ένας τίτλος διάσωσης για εκείνους τους οδηγούς που δεν θέλουν να χωρίσουν με το αγαπημένο τους όχημα.
Δυστυχώς, ακόμη και ένα λαμπερό νέο όχημα μπορεί να μετατραπεί σε όχημα διάσωσης μετά από ένα σοβαρό ατύχημα. Ακόμα κι αν ο ασφαλιστικός μεταφορέας δεν θέλει να χρεώσει με την επισκευή, κάποιος μπορεί να είναι πρόθυμος να αναλάβει τη δουλειά. Αλλά όταν ένας ασφαλιστικός μεταφορέας λέει ότι δεν αξίζει να επισκευαστεί, θα εκδοθεί ένας τίτλος διάσωσης, ακόμη και αν γίνουν οι επισκευές. Εάν θέλετε να καταργήσετε τον τίτλο διάσωσης επιδιορθώνοντας το όχημα, θα πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρή επιθεώρηση πριν να σας επιτραπεί ποτέ να το οδηγήσετε στους δημόσιους δρόμους.
Κάθε κράτος έχει τα δικά του κριτήρια για το τι κάνει ένα όχημα μια συνολική απώλεια, γνωστή και ως διάσωση εάν γίνουν επισκευές. Τα περισσότερα κράτη θεωρούν ότι ένα όχημα με επισκευές κοστίζει το 75% της συνολικής πραγματικής του αξίας σε μετρητά - δηλαδή εάν γίνουν επισκευές.
Φυσική καταστροφή
Η πλημμύρα είναι ο μεγαλύτερος ένοχος για την μετατροπή ενός λειτουργούσας οχήματος σε ένα σωτήρα. Πολλές φορές η ζημιά δεν είναι καθόλου ορατή σε έναν αγοραστή. Το νερό στεγνώνει και αφήνει λίγα στοιχεία πίσω. Ωστόσο, οι μηχανικοί ενός οχήματος μπορούν να τροποποιηθούν σοβαρά, αφήνοντας συχνά το όχημα άχρηστο. Οι αντιπροσωπείες σε αεροσκάφη πλημμύρας κινδυνεύουν να χάσουν ολόκληρη την παρτίδα τους εξαιτίας των πλημμυρών και των τυφώνων. Φυσικά, πολλά άτομα έχουν να αντιμετωπίσουν και τα πλημμυρισμένα οχήματα. Οι ασφαλιστικοί μεταφορείς θα καλύψουν ζημιές από πλημμύρες αν επιλεγεί πλήρης κάλυψη.
Πρόσθετοι λόγοι για ένα αυτοκίνητο να είναι διάσωσης
Δεν είναι μόνο τα μεγάλα ατυχήματα και οι φυσικές καταστροφές που μπορούν να προκαλέσουν άγχος στο όχημα. Ψάξτε για αυτούς τους άλλους κοινούς λόγους.
- Kit Cars
- Ανακαινισμένες Αντίκες
- Κλεμμένο αυτοκίνητο επιστρέφεται μετά από μια συνολική απώλεια πληρωμής
- Μεγάλη επισκευή αυτοκινήτων με εξαρτήματα aftermarket
Πώς γίνεται η χρέωση των πιστωτικών καρτών

Μια επιβάρυνση πιστωτικής κάρτας είναι μια κατάσταση λογαριασμού που δείχνει ότι έχετε χάσει αρκετές πληρωμές. Μην αφήσετε το όνομα να σας ξεγελάσει, εξακολουθείτε να χρωστάτε μια χρέωση.
Dollar Peg: Ορισμός, πώς λειτουργεί, γιατί γίνεται

Οι χώρες συνδέουν το νόμισμά τους με το δολάριο χρησιμοποιώντας σταθερή συναλλαγματική ισοτιμία για να διατηρήσουν την αξία του νομίσματός τους σταθερή στο δολάριο. Πώς και γιατί έχει γίνει.
Μπορεί ένας δανειστής να ανταλλάξει ένα αυτοκίνητο για την ασφάλειά σας για το αυτοκίνητό σας;

Η αγορά ενός αυτοκινήτου μπορεί να είναι περίπλοκη. Πρέπει να επιτρέψετε στο δανειστή σας να ανταλλάξει ένα αυτοκίνητο με την ασφάλειά σας για λογαριασμό σας;