Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: ΠΑΝΟΡΑΜΑ '14: ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΗΣ ΣΤΑΔΙΟΔΡΟΜΙΑΣ ΤΩΝ ΝΕΩΝ 2025
Είναι πολύ φυσικό, όταν σκέφτεστε θέσεις εργασίας στο Αέρας Δύναμη, να υποθέσουμε ότι όλοι υπάρχουν εκεί είτε πετούν είτε καθορίζουν αεροπλάνα. Αλλά τα αεροπλάνα δεν μπορούν να συνεχίσουν να τρέχουν στη γραμμή πτήσης μέσω της απόλυτης θέλησης: Οι συντηρητές αεροσκαφών έχουν τα εργαλεία τους, και αυτά τα εργαλεία, επίσης, πρέπει να έχουν τους δικούς τους συντηρητές.
Εισάγετε τεχνικούς εξοπλισμού εδάφους αεροσκαφών (AGE), που πετούν (εικαστικά, βέβαια) κάτω από το σύνθημα, "Καμία αέρας χωρίς ισχύ εδάφους".
Καθήκοντα και ευθύνες
"Χωρίς εξοπλισμό AGE, τα αεροπλάνα μας δεν θα ήταν τίποτα περισσότερο από χαρτί", είναι η στρατιωτική δύναμη της στρατιωτικής αεροπορίας που προσλαμβάνει την περίφημη περίληψη της σημασίας αυτού του τομέα σταδιοδρομίας. Οι τεχνικοί της AGE είναι μηχανικοί και ηλεκτρολόγοι που είναι επιφορτισμένοι με τη συντήρηση του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στο έδαφος για να διατηρούν τα αεροπλάνα σε κορυφαία μορφή, συμπεριλαμβανομένων των γεννητριών, των κλιματιστικών, των υδραυλικών δοκιμών, των αεροσυμπιεστών, των ανελκυστήρων και των θερμαντήρων.
Στρατιωτικές απαιτήσεις
Ένα δίπλωμα γυμνασίου είναι απαραίτητο για να εισέλθει στην Πολεμική Αεροπορία, αλλά ο ιδανικός υποψήφιος για το σχολείο τεχνικών AGE θα έχει συγκεκριμένο υπόβαθρο στα μαθήματα επιστήμης και βιομηχανικής τέχνης, σύμφωνα με το Εγχειρίδιο Ταξινόμησης της Πολεμικής Αεροπορίας (PDF). συνιστά έναν μελλοντικό τεχνικό της AGE να είναι πιθανώς κάποιος που ενδιαφέρεται για την ηλεκτρονική, τη μηχανική και την επιστήμη των υπολογιστών.
Πριν από τη μεταφορά στο στρατόπεδο εκκίνησης, βέβαια, οι πιθανοί συμμετέχοντες παίρνουν τη Βαρειά Επαγγελματική Μπαταρία (ASVAB). Για να μπείτε στο πεδίο AGE λέει ο Rod Powers, θα πρέπει να σκοράρετε τουλάχιστον 47 στην κατηγορία μηχανικής ικανότητας της Πολεμικής Αεροπορίας και 28 στις ηλεκτρονικές ικανότητες. (Η μηχανική ικανότητα συμμορφώνεται με τις γενικές επιστήμες, τις μηχανικές κατανοήσεις και τα τμήματα αυτοκινήτων / καταστημάτων ενώ οι ηλεκτρονικές ικανότητες θεωρούν τις επιδόσεις σας σε γενικές επιστήμες, αριθμητική συλλογιστική, γνώση των μαθηματικών και ηλεκτρονικές πληροφορίες συνδυασμένες).
Οι τεχνικοί της AGE πρέπει επίσης να επιδείξουν φυσιολογική χρωματική όραση κατά τη διάρκεια μιας φυσικής εισόδου, λόγω όλων των χρωματιστών καλωδίων των Χριστουγέννων που πρέπει να εργαστούν.
Εκπαίδευση
Αν υποθέσουμε ότι είσαι ένα μεγάλο σκληρό παντελόνι, μπορείς να περιμένεις την καριέρα σου ως τεχνικός AGE για να ξεκινήσεις με μια συνολική κατάρτιση πέντε μηνών. Αυτό ξεκινά, βεβαίως, με οκτώ εβδομάδες βασικής εκπαίδευσης στην βάση πολεμικής αεροπορίας Lackland στο Τέξας.
Στη συνέχεια έρχεται περίπου τρεις μήνες (95 ημέρες) τεχνικής σχολής με το "Hellcats" στη 361η Μοίρα Εκπαίδευσης στη βάση αεροπορικής δύναμης Sheppard, επίσης βολικά στο Τέξας. (Απολαύστε κάποιο μπάρμπεκιου ενώ βρίσκεστε εκεί, αν και δεν έχω ιδέα αν είναι τόσο καλό στην αίθουσα χάκερ όσο και στην πόλη.) Σύμφωνα με ένα κομμάτι δημοσίων υποθέσεων του 2010 από την Airman 1st Class Adawn Kelsey, υπάρχουν 17 φάσεις στην ηλικία ξεκινώντας από τη βασική θεωρία των ηλεκτρονικών και προχωρώντας σε "εργασία με περίπου 12 διαφορετικούς τύπους εξοπλισμού καθ 'όλη τη διάρκεια του μαθήματος".
Η ιστοσελίδα στρατολόγησης στρατιωτικών δυνάμεων υποστηρίζει ότι ο κύκλος των τεχνικών της AGE αξίζει 36 πιστωτικές μονάδες κολλεγίων για σπουδές στην τεχνολογία εξοπλισμού εδάφους στον τομέα της αεροδιαστημικής, αλλά συμβουλεύω να μην φέρω τις ελπίδες σας ότι υψηλός. Τα σχολεία μπορούν να προσφέρουν ισοδυναμία για τη στρατιωτική εκπαίδευση, αλλά οι 36 είναι ένας αρκετά φιλόδοξος αριθμός για μια τριμηνιαία πορεία, ειδικά σε σύγκριση με ό, τι συνήθως συνιστά ο Στρατιωτικός Οδηγός Αμερικανικού Συμβουλίου για την Εκπαίδευση (ACE).Φυσικά, το ACE δεν έχει βολική καταγραφή για το μάθημα των μαθητευόμενων AGE, οπότε παίρνετε όλα αυτά τα καλά νοήματα κερδοσκοπίας.
Πιστοποιήσεις και προοπτική σταδιοδρομίας
Το Ερευνητικό Εργαλείο Πιστοποίησης και Εκπαίδευσης της Κοινοτικής Ακαδημίας Αεροπορίας (CCAF) συστήνει ορισμένες εθνικές επαγγελματικές πιστοποιήσεις που μπορούν να ενσωματώνουν και να ενισχύουν τις δεξιότητες των τεχνικών της AGE:
- Τεχνικός αποκατάστασης ψυκτικού μέσου
- Πιστοποιημένος διαχειριστής
- Πιστοποιημένος τεχνικός αεροδιαστημικής
Δεν υπάρχει καμία αναφορά στην CCAF σχετικά με τη χρηματοδότηση της Πολεμικής Αεροπορίας για οποιοδήποτε από αυτά τα προγράμματα, αν και οι οργανισμοί πιστοποίησης θα μπορούσαν να επιτρέψουν κάποια εκπαίδευση και εμπειρία της Πολεμικής Αεροπορίας για να συμβάλουν στην εκπλήρωση των απαιτήσεων της άδειας. Το CCAF προσφέρει επίσης ένα πανεπιστημιακό πρόγραμμα για την τεχνολογία AGE.
Η CCAF επίσης συμβουλεύει τους αερομεταφορείς στον τομέα AGE ότι η πλησιέστερη αντίστοιχη σταδιοδρομία μετά την επιστροφή τους στον πολιτικό κόσμο εγκαθιστά και επισκευάζει εξοπλισμό θέρμανσης, κλιματισμού και / ή ψύξης. Το Γραφείο Εργασίας και Στατιστικής ισχυρίζεται ότι ο τομέας διέθετε ένα μέσο ετήσιο μισθό ύψους 42.530 δολαρίων το 2010 και τα έργα θα αυξηθούν "[μ.μ. ταχύτερα από τον μέσο όρο]" έως το 2020.
Προφίλ Σταδιοδρομίας: Ιατρικές Υπηρεσίες Αεροδιαστημικής Αεροπορίας

Οι αερομεταφορείς στις αεροδιαστημικές ιατρικές υπηρεσίες απολαμβάνουν πολυάριθμες ευκαιρίες σταδιοδρομίας σε επιστημονικούς κλάδους, από την EMT μέχρι την εξουσιοδοτημένη πρακτική νοσοκόμα.
1P0X1 - Εξοπλισμός αεροσκάφους - Περιγραφές θέσεων της Πολεμικής Αεροπορίας

Διαχειρίζεται, εκτελεί και προγραμματίζει επιθεωρήσεις, συντήρηση και προσαρμογές των στοιχείων ενεργητικού AFE, ACDE, σχετικών προμηθειών και αποθεμάτων.
Εκπαίδευση Τεχνικής Σχολής Αεροπορίας - Φάση ΙΙ

Η δεύτερη φάση διαρκεί από την 15η έως την 35η ημερολογιακή ημέρα. Σταδιακά, περισσότερες ελευθερίες κερδίζονται μέσω του χρόνου και των επιδόσεων των αερομεταφορέων.