Αναγνωριστικό αναγνώρισης εργαζομένων μεταφορών (TWIC)

Το TWIC εκδίδεται από την Υπηρεσία Ασφάλειας των Μεταφορών (TSA) ως κοινό αναγνωριστικό πιστοποιητικό για όλο το προσωπικό που απαιτεί πρόσβαση χωρίς χρονοτριβή σε λιμενικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις εξωτερικών υφαλοκρηπίδων και πλοία που διέπονται από τον Νόμο για την Ασφάλεια των Θαλάσσιων Μεταφορών του 2002 ( MTSA), καθώς και όλα τα αμερικανικά ακτοφυλακή διαπιστευμένος έμποροι ναυτικών. Κάθε άτομο που απαιτεί πρόσβαση χωρίς πρόσφυγες σε αυτές τις περιοχές πρέπει να υποβάλει αίτηση για κάρτα TWIC. Αυτό ισχύει για τους πολίτες των Η.Π.Α. και κάθε άλλο άτομο που απαιτεί πρόσβαση χωρίς πρόσδεση.

Διαπιστευτικότητα αναγνωριστικού προσωπικού μεταφορών

Η ιστορία του TWIC χρονολογείται από την εισαγωγή του MTSA, το οποίο θεσπίστηκε για την ενίσχυση της ασφάλειας της ασφάλειας λιμένων και θαλάσσης. Η νομοθεσία MTSA εισήχθη ως μέρος της ανασκόπησης ασφαλείας μετά τα περιστατικά της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.

Μέχρι το 2009, όλοι οι εργαζόμενοι που χρειάζονταν χωρίς πρόσφυγες πρόσβαση σε περιοχές λιμένων ή άλλων εγκαταστάσεων μεταφοράς που ρυθμίστηκαν στο πλαίσιο του MTSA, έπρεπε να υποβάλουν αίτηση και να αποκτήσουν το πιστοποιητικό ταυτοποίησης των εργαζομένων στις μεταφορές (TWIC). Η κάρτα TWIC περιέχει ένα πιστοποιητικό ανθεκτικό στις παραβιάσεις που περιέχει βιομετρικά στοιχεία του εργαζομένου για να επιτρέψει τη θετική σύνδεση μεταξύ της κάρτας και του ατόμου.

Κάθε κάρτα TWIC περιέχει έναν αριθμό αναγνωριστικού Smart Federal Number (FASC-N) της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας στο τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος. Το FASC-N αναγνωρίζει μοναδικά κάθε κάρτα TWIC. Όταν η κάρτα διαβάζεται από μια συσκευή ανάγνωσης καρτών, το FASC-N είναι ένα από τα στοιχεία πληροφοριών που λαμβάνει ο αναγνώστης από την κάρτα.

Επιλεξιμότητα για τη διαπιστευμένη ταυτότητα αναγνωρισμένου εργαζόμενου στις μεταφορές

Οι υπήκοοι των ΗΠΑ και άλλοι εργαζόμενοι με ορισμένες μη μεταναστευτικές μεταναστευτικές καταστάσεις μπορούν να υποβάλουν αίτηση για κάρτα TWIC. Για παράδειγμα, οι εργαζόμενοι εκτός της Σλοβακίας που εκτελούν θαλάσσιες μεταφορές στις Ηνωμένες Πολιτείες και απαιτούν πρόσβαση σε ασφαλείς περιοχές εγκαταστάσεων και πλοίων μπορούν να υποβάλουν αίτηση για αυτό το νέο τύπο θεώρησης Β-1, ειδικά σχεδιασμένο για το πρόγραμμα TWIC.

Όλοι οι αιτούντες την κάρτα TWIC πρέπει να παρέχουν βιογραφικές και βιομετρικές πληροφορίες - για παράδειγμα, δακτυλικά αποτυπώματα - μια ψηφιακή φωτογραφία και να περάσουν με επιτυχία μια αξιολόγηση απειλής ασφάλειας που διεξάγεται από την TSA. Η αξιολόγηση εξετάζει τις καταδίκες, τα εντάλματα σύλληψης και τα κατηγορητήρια για ορισμένα αδικήματα και άλλες γενικές πληροφορίες.

TWIC Αποκλεισμός

Κάποιοι εργαζόμενοι μπορούν να αποκλειστούν οριστικά από την απόκτηση κάρτας TWIC εάν καταδικαστούν για έγκλημα που συνεπάγεται περιστατικό ασφάλειας μεταφορών ή ακατάλληλη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, καθώς και πιο σοβαρά εγκλήματα όπως δολοφονία, απειλές βομβαρδισμού και σοβαρά αδικήματα εκβιασμού.

Οι αιτούντες στους οποίους έχει απορριφθεί το TWIC θα ενημερωθούν για τον λόγο της άρνησης και μπορούν να υποβάλουν αίτηση για προσφυγή ή παραίτηση. Ορισμένοι εργαζόμενοι που υποβάλλουν αίτηση για την κάρτα TWIC μπορούν να αποκλειστούν για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ορισμένα αδικήματα που θεωρούνται λιγότερο σοβαρά, όπως οι παραβιάσεις της μετανάστευσης, το λαθρεμπόριο και η δόλια είσοδος σε ένα λιμάνι, θα αποκλείσουν έναν αιτούντα για ένα χρονικό διάστημα και όχι μόνιμα.

Ζητήματα με τη διαπιστευμένη ταυτότητα του υπεύθυνου μεταφοράς

Έχουν υπάρξει κάποια προβλήματα με το πρόγραμμα TWIC από την έναρξή του. Αρχικά, το 2006 υπήρχαν ανησυχίες από το Γραφείο Λογονομίας της Κυβέρνησης (GAO) σχετικά με το αν η TSA είχε παράσχει επαρκή διαχείριση του προγράμματος TWIC.

Το GAO πίστευε ότι η TSA στερήθηκε επαρκούς επιτήρησης καθώς και ανεπαρκή συντονισμό με τη ναυτιλιακή βιομηχανία.Η TSA ασχολήθηκε με αυτά τα ζητήματα προσθέτοντας προσωπικό διαχείρισης προγράμματος και καθιερώνοντας μηνιαίες αξιολογήσεις με τη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Αλλά μέχρι το 2007 η GAO διαπίστωσε ότι το TWIC είχε προβλήματα με τους αναγνώστες καρτών, καθώς και την έλλειψη σχεδίου για την αντιμετώπιση του κόστους και της εφαρμογής του προγράμματος. Ένα ακόμα ζήτημα προέκυψε μετά από μερικές από τις αρχικές κάρτες TWIC.

• Τον Νοέμβριο του 2011, η TSA εξέδωσε μια ειδοποίηση που ενημέρωνε τους κατόχους καρτών ότι τα τσιπ ολοκληρωμένου κυκλώματος (ICC) σε περίπου 26.000 κάρτες TWIC δεν κωδικοποιήθηκαν σωστά και ενδέχεται να μην λειτουργούν με αναγνώστες καρτών TWIC.
• Το ζήτημα οφείλεται σε σφάλμα συστήματος παραγωγής καρτών.
• Ο αριθμός των χαρακτήρων στο FASC-N σε κάποιο TWIC μειώθηκε, γεγονός που οδήγησε τους αναγνώστες καρτών να μην αναγνωρίζουν την κάρτα ως έγκυρο TWIC.

TWIC καθυστερήσεις

Το 2013 ο αριθμός των καρτών που αναμένεται να ανανεωθεί προκάλεσε καθυστέρηση στη διαδικασία η οποία οδηγεί στους κατόχους καρτών να εξετάζουν τη δυνατότητα λήξης των καρτών τους χωρίς να λαμβάνουν νέα κάρτα. Αυτό δεν είναι μόνο ένα πρόβλημα για τους κατόχους TWIC κάρτας, αλλά για τους εργοδότες τους και τα λιμάνια που εξυπηρετούν, καθώς δεν είναι δυνατόν να συνοδεύσει κάθε οδηγό που δεν διαθέτει κάρτα TWIC.

Οι εργοδότες καλούν τους εργαζόμενους που έχουν λιγότερους από τέσσερις μήνες πριν από τη λήξη των καρτών τους να επεξεργαστούν την ανανέωση για να εξασφαλίσουν τη συνέχεια. Φυσικά, αυτή η μέθοδος αυξάνει τον αριθμό των ανανεώσεων που λαμβάνονται από το TSA και προκαλεί μεγαλύτερη πίεση για τη διαδικασία. Η TSA έχει δηλώσει ότι οι κάτοχοι κάρτας TWIC μπορούν να υποβάλουν αίτηση για τριετή TWIC για την Εκτεταμένη Ημερομηνία Λήξης (EED).

Το EED TWIC είναι μία προσωρινή επιλογή προσωρινής επέκτασης που αποσκοπεί στην παροχή ευκολίας στους εργαζόμενους πριν από την εγκατάσταση των συσκευών ανάγνωσης TWIC. Ωστόσο, κάτοχοι TWIC που δεν είναι υπήκοοι των Η.Π.Α. ή υπήκοοι των Η.Π.Α. υποχρεούνται να εγγραφούν για κανονική αντικατάσταση πενταετούς διάρκειας μετά τη λήξη του τρέχοντος TWIC.

Ενημερώθηκε από τον Gary Marion