Πιστοποίηση ιατρικών καρτών για εμπορικούς οδηγούς

Παρόλο που ορισμένοι από τους κανόνες ποικίλλουν ανάλογα με την κατάσταση άδειας κυκλοφορίας, όλοι οι κάτοχοι αδειών κυκλοφορίας (CDL) πρέπει να παράσχουν ένα τρέχον αντίγραφο του πιστοποιητικού ιατρικού εξεταστή τους στον οργανισμό αδειοδότησης του οδηγού του κράτους τους. Αυτή η διαδικασία, γνωστή ως αυτοπιστοποίηση ιατρικής κάρτας, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για να εξασφαλιστεί ότι οι οδηγοί πληρούν τις φυσικές απαιτήσεις των κανονισμών ασφαλείας της Federal Passenger Safety Regulations (FMCSR) που εκδίδει η Federal Carrier Safety Administration Administration (FMCSA).

Ενώ ορισμένα κράτη δεν απαιτούν από τους ενδοκράτους να υποβάλουν αυτή την ιατρική αξιολόγηση, οι ομοσπονδιακοί κανονισμοί της FMCSA ισχύουν γενικά, οπότε οι οδηγοί CDL που υποχρεούνται να ταξιδεύουν μεταξύ κρατών πρέπει να υποβάλουν αυτή τη μορφή επαλήθευσης.

Ουσιαστικά, η διαδικασία εφαρμογής είναι η ίδια σε κάθε κατάσταση: αν ανανεώσετε, ζητήσετε ή αλλάξετε το CDL, θα επιλέξετε πρώτα τον τύπο εμπορικής λειτουργίας που θα εκτελέσετε με αυτήν την άδεια, τότε μπορεί να σας ζητηθεί να υποβάλετε το Πιστοποιητικό του Ιατρικού Εξεταστή εάν η διαδικασία το απαιτεί σύμφωνα με τα πρότυπα FMCSR.

Διακρατικοί και διακρατικοί εμπορικοί οδηγοί

Ενώ ορισμένα κράτη, όπως η Πενσυλβάνια, απαιτούν ακόμη και ενδοκρατικές εμπορικές επιχειρήσεις να υποβάλλουν αυτοπιστοποίηση σε ιατρικές κάρτες, δεν κάνουν όλα τα κράτη και, ευτυχώς, η FMCSA έχει συντάξει έναν πλήρη κατάλογο των κρατικών οδηγιών για την ιατρική πιστοποίηση, για τους κυβερνητικούς οργανισμούς, καθώς και τις συνέπειες για την μη τήρηση της τεκμηρίωσης.

Σε γενικές γραμμές, οι κανόνες για τους οποίους χρειάζονται οι οδηγοί CDL και δεν χρειάζονται πιστοποιητικό του ομοσπονδιακού ιατρικού εξεταστή ισχύουν για τους φορείς εκμετάλλευσης κάθε κράτους και ο προσδιορισμός των τύπων πράξεων που απαιτούν αυτές οι ιατρικές πιστοποιήσεις είναι μια αρκετά απλή διαδικασία που τελικά καταρρέει για το αν ο φορέας εκμετάλλευσης σχεδιάζει να μεταφέρει φορτίο που διασχίζει κρατικές γραμμές.

Οι οδηγοί που απαλλάσσονται από την υποβολή των ιατρικών πιστοποιητικών αναφέρονται ως λειτουργούντες σε εξαιρούμενο διακρατικό ή ενδοκρατικό εμπόριο και εκείνοι που χρειάζονται να υποβάλουν αυτό το έντυπο αναφέρονται σε μη εξαιρούμενο διακρατικό ή ενδοκρατικό εμπόριο.

Παραδείγματα όσων δραστηριοποιούνται εκτός του διακρατικού εμπορίου είναι εκείνοι που εκμεταλλεύονται ένα εμπορικό μηχανοκίνητο όχημα (CMV) στο διακρατικό εμπόριο μόνο για ορισμένες εξαιρούμενες δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς σχολικών παιδιών ή προσωπικού. παροχή μεταφορών ως ομοσπονδιακός, κρατικός ή τοπικός υπάλληλος · μεταφορά ασθενών, τραυματιών ή νεκρών. αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών με πυροσβεστικά οχήματα ή μεταφορά χειμερινών καυσίμων θέρμανσης κ.λπ. τη μεταφορά γεωργικού ή μελισσοκομικού εξοπλισμού · μεταφορά επιβατών για μη επιχειρηματικούς σκοπούς · ή τη μεταφορά μεταναστών εργαζομένων.

Ο νόμος για τη βελτίωση της ασφάλειας των μεταφορέων αυτοκινήτων του 1999

Μέχρι το 1999, η ιατρική αυτοπιστοποίηση δεν αποτελούσε μέρος των κανονισμών της ομοσπονδιακής κυβέρνησης σχετικά με τις άδειες οδήγησης για εμπορικούς σκοπούς, αλλά αυξανόταν η ανησυχία για την υγεία των υπεραστικών διαμεταφορέων CDL σε μεγάλες αποστάσεις και την ασφάλεια των άλλων στο δρόμο όταν πολλοί είχαν αναφερθεί για τη χρήση ουσιών να παραμείνει ξύπνιος περισσότερο από το υγιές αναγκασμένο Κογκρέσο να περάσει ένα νέο ψήφισμα που διέπει αυτούς τους οδηγούς.

Το ψήφισμα 3419, το νόμο για τη βελτίωση της ασφάλειας των μεταφορέων αυτοκινήτων του 1999, καθιέρωσε τη διοίκηση ασφαλείας της ομοσπονδιακής αυτοκινητοβιομηχανίας στο υπάρχον τμήμα διαμετακόμισης και έθεσε τις βάσεις για τους κανονισμούς ασφαλείας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης που θα ακολουθούσαν, συγκεκριμένα μέσω των τμημάτων 215 και 226 της " Τίτλος ΙΙ: Εμπορική ασφάλεια μηχανοκίνητου οχήματος και κίνησης: "

Τμήμα 226: Κατεύθυνση του Γραμματέα να μελετήσει και να υποβάλει έκθεση στο Κογκρέσο σχετικά με τη σκοπιμότητα και το βάσιμο της απαίτησης: (1) των ιατρικών επιστημόνων να αναφέρουν όλα τα αποτελέσματα δοκιμών θετικών ελεγχόμενων θετικών ελεγχόμενων ουσιών σε οποιονδήποτε οδηγό, συμπεριλαμβανομένης της ταυτότητας αυτού του οδηγού και της ουσίας αυτής, το κράτος που εξέδωσε την εμπορική άδεια οδήγησης του οδηγού · και (2) όλοι οι υποψήφιοι εργοδότες πριν από την πρόσληψη οποιουδήποτε οδηγού να ζητήσουν από το κράτος έκδοσης αδείας το κατά πόσο το κράτος έχει καταγράψει οποιαδήποτε δοκιμή ελεγχόμενων θετικών ελεγχόμενων ουσιών στον εν λόγω οδηγό.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς που διέπουν την άδεια οδήγησης του εμπορικού οδηγού, τον αποκλεισμό των ιατρικών καταστάσεων και των ποινικών μητρώων, καθώς και άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία αυτοπιστοποίησης ιατρικής κάρτας, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της FMCSA.