Κτύπησα σε ένα αυτοκίνητο στο δρόμο μου

Συντριβήκα σε ένα αυτοκίνητο στο δρόμο μου. Θα πρέπει να ξεκινήσω μια ομάδα υποστήριξης. Είναι αμήχανο, τουλάχιστον. Οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα που συμβαίνει στο δρόμο σε τρομερές καιρικές συνθήκες ή μια τρομερή περίπτωση οδήγησης που αποσπούν την προσοχή, η οποία δυστυχώς αυξάνεται. Το να καλέσετε να αναφέρετε ένα ατύχημα στον πράκτορα ασφάλισης αυτοκινήτου που συνέβη στο δικό σας δρόμο μπορεί να σας κάνει να αισθάνεστε πρόθυμοι, αλλά μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν είστε μόνοι.

Χτυπώντας ένα αυτοκίνητο ενός φίλου ή μέλους οικογένειας στο δρόμο σας

Ωχ, το σενάριο αυτό είναι το χειρότερο από το μάτσο. Κυρίως γιατί πρέπει να περπατήσετε πίσω στο σπίτι και να πείτε στο άτομο τι συνέβη, καθώς και την πρόσθετη ταλαιπωρία μιας επισκευής αυτοκινήτων. Μην νικήστε τον εαυτό σας με ενοχές για την κατάσταση αυτή. Τα ατυχήματα συμβαίνουν και γι 'αυτό όλοι αγοράζουμε ασφάλιση αυτοκινήτου.

• Ποιος πληρώνει; Λοιπόν, ως οδηγός σε λάθος, θα είστε υπεύθυνοι για τις ζημίες. Ας ελπίσουμε ότι έχετε ασφάλιση αυτοκινήτου! Η αξίωση θα λειτουργήσει ακριβώς όπως και αν βρεθείτε σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο σε ένα πάρκινγκ ή σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο στο δρόμο. Η κάλυψη ζημιών ιδιοκτησίας που παρέχονται από το τμήμα αστικής ευθύνης της ασφάλισης αυτοκινήτου σας θα καλύψει τις ζημιές στο άλλο όχημα. Μια απαίτηση για ζημιές ιδιοκτησίας συνήθως δεν συνοδεύεται από δικαίωμα έκπτωσης, ωστόσο, η πολιτική σας πιθανότατα θα δει αύξηση της τιμής κατά την ανανέωση. Μπόνους για τον ιδιοκτήτη του κατεστραμμένου οχήματος, ένα αυτοκίνητο ενοικίασης παρέχεται συνήθως ως μέρος της απαίτησης για το χρόνο που το όχημα είναι προς επισκευή.

• Το αυτοκίνητό σας είναι κατεστραμμένο:Εάν το όχημά σας έχει σημαντικές ζημιές, η κάλυψη της σύγκρουσης είναι αυτή που θα χρειαστεί να καλύψετε. Η έκπτωσή σας θα εφαρμοστεί, οπότε το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι υψηλότερο από το επιλεγμένο σας δικαίωμα έκπτωσης. Αυτό είναι ένα ατύχημα σφάλματος, έτσι μια επιπλέον επιβάρυνση θα εφαρμοστεί κατά την ανανέωση. Δυστυχώς, μην περιμένετε ένα αυτοκίνητο ενοικίασης εκτός αν έχετε επιλέξει μια πρόσθετη κάλυψη για την ασφάλιση αυτοκινήτου σας που παρέχει ενοικίαση αυτοκινήτου κάλυψη.
• Μόνο ένα αυτοκίνητο έχει καταστραφεί:Οτιδήποτε είναι δυνατό και μόνο ένα όχημα που βγαίνει από το ατύχημα είναι κατεστραμμένο. Η υποβολή της απαίτησης μόνο σε ένα όχημα θα είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση κατά την ανανέωση, λόγω του ότι η απαίτηση ήταν αγωγή. Δεν έχει σημασία ποιο όχημα έχει κατατεθεί με την απαίτηση. Μερικοί ασφαλιστικοί αερομεταφορείς δεν χρεώνουν μια πολιτική αν μια αξίωση κοστίζει λιγότερο από $ 500. Μιλήστε με τον ασφαλιστικό σας πράκτορα ή τον διαχειριστή απαιτήσεων για να μάθετε εάν ο φορέας σας ασφάλισης αυτοκινήτων προσφέρει ένα όριο πριν από την προσαύξηση της πολιτικής σας για μια αξίωση σφάλματος. Μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ της κατάθεσης μιας αξίωσης που είναι μια καλή ιδέα ή κακή.

• Προκλήσεις:Το να χτυπάς ένα αυτοκίνητο ενός φίλου σε ένα δρόμο θα μπορούσε να βάλει λίγο πίεση σε μια σχέση. Μην παραλείψετε να υποβάλετε την αξίωση. Πάρτε τις ζημιές φροντισμένες εγκαίρως και προσπαθήστε να βοηθήσετε τα πράγματα να πάνε όσο πιο ομαλά γίνεται. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επαληθεύσει όλους τους αριθμούς επαφών και ότι είστε έτοιμοι να απαντήσετε σε τυχόν ερωτήσεις από τον ασφαλιστικό ρυθμιστή.

Χτυπώντας ένα άλλο αυτοκίνητο που έχετε στο δρόμο σας

Η ιδιοκτησία μπορεί να κάνει τη διαφορά όταν χτυπά ένα αυτοκίνητο στο δρόμο σας. Η συντριβή σε ένα αυτοκίνητο που έχετε στην κατοχή σας πιθανότατα θα σας αφήσει να πληρώσετε δύο αχρεωστήτως αντίτιμα, υποθέτοντας ότι έχετε κάλυψη σύγκρουσης και στα δύο οχήματα. Πολλές πολιτικές ασφάλισης αυτοκινήτων έθεσαν στη νομική φράση ότι η κάλυψη της ευθύνης δεν θα καλύπτει ένα όχημα που έχετε στην κατοχή σας. Είναι προορισμένο μόνο για χρήση όταν ένα άλλο άτομο έχει ζημιά στην ιδιοκτησία ή τραυματισμό στον οποίο προκάλεσε. Η κάλυψη της σύγκρουσης θα παρέχει προστασία στα οχήματα σε αυτό το σενάριο.

Η σύγκρουση θα πρέπει να είναι μια εισηγμένη κάλυψη σε κάθε όχημα που χρειάζεται επισκευή.

• Διπλά Αθροιστικά:Η πληρωμή της έκπτωσης σε κάθε όχημα είναι μια πραγματική δυνατότητα. Είναι σημαντικό να μιλήσετε με τον διαχειριστή απαιτήσεων ή να λάβετε βοήθεια από τον ασφαλιστικό σας πράκτορα για να καθορίσετε την κάλυψη και τις εκπτώσεις σας.
• Προσαύξηση:Παρόλο που υποβάλλονται δύο ισχυρισμοί, θα πρέπει να εφαρμοστεί μια ενιαία επιπλέον επιβάρυνση. Ένα αυτοκίνητο ήταν παρκαρισμένο και δεν υπέστη σφάλμα, ενώ το αυτοκίνητο οδήγησε σε σφάλμα. Ας ελπίσουμε ότι θα γίνει μόνο ένα ατύχημα κατά του οδηγού, αλλά είναι σημαντικό να επαληθεύσετε με τον αντιπρόσωπό σας πώς θα αντιμετωπιστεί. Ο τρόπος διεκπεραίωσης των αξιώσεων μπορεί να ποικίλλει ελαφρώς, ανάλογα με την κατάσταση κατά την οποία συνέβη το ατύχημα και τον ασφαλιστή σας. Το ποσό της πληρωμής δεν έχει μεγάλη σημασία. Η προσαύξηση θα είναι η ίδια αν η αξίωση ανέρχεται σε $ 1000 ή $ 5000.

Κάποιος χώρισε παράνομα ένα αυτοκίνητο που αποκλείει το δρόμο και το χτυπάς

Μιλήστε για την απογοήτευση, έχοντας ένα αυτοκίνητο κρέμεται πάνω από το δρόμο σας χωρίς να παρατηρήσετε μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Δυστυχώς, για την έκπληξη πολλών ανθρώπων, θα είναι δύσκολο να πάρει το πρόσωπο που παρκαρίστηκε παράνομα να πληρώσει για τις ζημίες. Ο οδηγός είναι υπεύθυνος να γνωρίζει πάντα το περιβάλλον και να οδηγεί με ασφάλεια. Το χτύπημα ενός παρκαρισμένου αυτοκινήτου, ακόμη και αν είναι σκοτεινό και δεν το είδατε, θεωρείται ως ατύχημα σφάλματος που προκλήθηκε από τον οδηγό. Η πρόσληψη ενός δικηγόρου και η προσπάθεια μετάβασης από το παράνομα σταθμευμένο αυτοκίνητο δεν αξίζει τον κόπο ή το χρόνο σας.

Αφήστε τον ρυθμιστή ασφάλισης αυτοκινήτου να το χειριστεί. Εάν υπάρχει ένας τρόπος να κρατήσετε το άλλο υπεύθυνο όχημα, ο ρυθμιστής ασφάλισης αυτοκινήτου θα βρει έναν τρόπο.

Μάθετε από τα λάθη μου

Κάθε πρωί έβαλα το όχημά μου αντίστροφα, χτύπησα το πεντάλ γκαζιού και γύριζα τον τροχό για να γυρίσω πίσω στην στροφή. Κάθε πρωί πέντε ημέρες την εβδομάδα αυτή ήταν η ρουτίνα μου. Η φτέρνα μου ήταν η επανάληψη. Στην επανάληψη, άρχισα να παίρνω τεμπέληδες και να μην κοιτάω που πήγαινα. Τι θα μπορούσε να πάρει με τον τρόπο, σωστά; Λοιπόν, αποδεικνύεται ότι το αυτοκίνητο του συζύγου μου μπορούσε. Παρόλο που συνήθως παρκάρει στο γκαράζ, ένα πρωί το όχημά του παρέμεινε παρκαρισμένο στη στροφή γύρω από τη νύχτα. Πήγα στο όχημά μου, το έβαλα αντίστροφα, χτύπησα το πεντάλ γκαζιού και γύρισα τον τροχό για να γυρίσω πίσω στην στροφή.

Προς μεγάλη μου έκπληξη, συντρίφθηκα στο αυτοκίνητό μας που καταστρέφει και τα δύο οχήματα με περισσότερες ζημιές από όσο πίστευα ποτέ.

Μίτσιγκαν Ασφάλειες Αυτοκινήτου Νόμους

Φαίνεται ότι ο Μίτσιγκαν παίρνει πάντα το δικό του μικρό τμήμα σε σχεδόν κάθε άρθρο. Είναι επειδή το Μίτσιγκαν δεν παίρνει καμία αστοχία ασφάλισης αυτοκινήτων ένα βήμα παραπέρα από τα άλλα κράτη χωρίς βλάβη. Κανένα σφάλμα δεν αναφέρεται μόνο σε ιατρικούς τραυματισμούς αλλά και σε σωματικές βλάβες. Οι νόμοι του Μίτσιγκαν σχετικά με το χτύπημα ενός αυτοκινήτου στο δρόμο είναι παρόμοιοι με άλλα κράτη. Αν δεν είστε κύριος του σταθμευμένου οχήματος, θα ισχύει η ευθύνη σας για υλικές ζημιές. Αν διαθέτετε το σταθμευμένο όχημα, ισχύουν αφαιρέσιμα ποσά σύγκρουσης.

Επιλογές σύγκρουσης στο Μίτσιγκαν

• Μεγάλη σύγκρουση = Όχι μη εκπεστέα εάν δεν βρίσκεστε σε σφάλμα
• Πρότυπη σύγκρουση = αδύνατη ανεξάρτητα από το ποιος βρίσκεται σε σφάλμα
• Περιορισμένη σύγκρουση = Καμία κάλυψη για συγκρούσεις σφαλμάτων, μη εκπεστέες για μη ορατές συγκρούσεις

Ευτυχώς, είχα εκτεταμένη κάλυψη σύγκρουσης και στα δύο οχήματα τη στιγμή του ατυχήματος. Μεγάλη σύγκρουση φόρμας κατέστησε έτσι μόνο εγώ έπρεπε να πληρώσω μια έκπτωση. Το αυτοκίνητο που σταθμεύθηκε θεωρείται ότι δεν υπέπεσε σε πταίσμα, συνεπώς δεν απαιτούσε έκπτωση σύμφωνα με τους κανόνες ευρείας σύγκρουσης.

Ακόμα κι αν το χτύπημα ενός αυτοκινήτου στο δικό σας δρόμο μπορεί να αισθάνεται ενοχλητικό, να θυμάστε τον πράκτορα ασφάλισης αυτοκινήτων σας έχει δει όλα. Τα τραγικά σενάρια ατυχημάτων αυτοκινήτων συμβαίνουν συνεχώς, γι 'αυτό όλοι ασφαλίζουμε. Αν έχετε σημαντική ζημιά, μην διστάσετε να αναφέρετε την αξίωση λόγω αμηχανίας.

Πρέπει να πληρώσω για την αξίωση μου;

Αληθινά, είναι μια ερώτηση που δεν ρωτάται αρκετά συχνά. Ακριβώς επειδή έχετε μια μικρή ζημιά σε ένα όχημα δεν σημαίνει ότι πρέπει να υποβάλετε αξίωση. Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι όλες οι ζημίες θα πρέπει να κατατεθεί επειδή αυτό είναι που η ασφάλεια αυτοκινήτου είναι για. Ωστόσο, η ασφάλιση πραγματικά προορίζεται για μεγάλες ζημιές. Κρατήστε αυτά τα σημαντικά σημεία κατά νου για να αποφασίσετε εάν πρέπει ή όχι να υποβάλετε μια αξίωση.

• Είναι η ζημία περισσότερο από την έκπτωση; Η αξίωση δεν είναι δυνατή εκτός εάν η ζημία υπερβαίνει το ποσό της έκπτωσής σας. Οτιδήποτε κάτω από την έκπτωση θα είναι από την αποκατάσταση τσέπης σας.
• Το κόστος επισκευής υπερβαίνει το ποσό της έκπτωσης κατά περισσότερο από μερικές εκατοντάδες δολάρια; Μια μικρή απαίτηση συνήθως δεν αξίζει να καταθέσετε. Οι προσαυξήσεις για αιτήσεις σφάλματος μπορεί να είναι δαπανηρές, ίσως καταλήξετε να πληρώσετε περισσότερα λόγω του στίχου επιβάρυνσης που μόλις πληρώνετε για την επισκευή μπροστά.
• Έχετε καταθέσει οποιοδήποτε άλλο σφάλμα κατά τα τελευταία τρία χρόνια; Οι πολλαπλές αιτήσεις σφάλματος μπορούν να έρθουν με αυστηρές ποινές. Οι κυρώσεις μπορούν να περιλαμβάνουν την ακύρωση από έναν προνομιούχο ασφαλιστή και μια σημαντική αύξηση του ποσοστού με έναν μη τυποποιημένο ασφαλιστή.

Κανείς δεν θέλει να πληρώσει για να επισκευάσει το όχημά τους ή κάποιος άλλος από την τσέπη. Χρειάζεται κάποιο σοβαρό υπολογισμό για να καθοριστεί αν μπορεί να είναι φθηνότερο να πληρώνετε από τον τσεπικό στίχο που υποβάλλετε αξίωση. Αυτή είναι η στιγμή που θέλετε να καθίσετε με τον πράκτορα ασφάλισης αυτοκινήτου σας και να πάτε πάνω από τους αριθμούς. Πάρτε μια εκτίμηση για τη ζημιά στο αυτοκίνητό σας, το άλλο αυτοκίνητο, και ένα κομμάτι πάρκο μπάλα του τι μπορεί να είναι η προσαύξηση. Συγκρίνετε αυτούς τους αριθμούς για να καθορίσετε την καλύτερη στρατηγική για τη μείωση του συνολικού κόστους για εσάς και την οικογένειά σας.