Ναυτικές ικανότητες κολύμβησης δοκιμής

Όλοι όσοι εισέρχονται στο Πολεμικό Ναυτικό των Η.Π.Α. πρέπει να περάσουν μια Δοκιμή κολ Ο αρχικός έλεγχος διεξάγεται σε βασική εκπαίδευση (στρατόπεδο εκκίνησης) για στρατολογημένο προσωπικό και στο πλαίσιο της εκπαίδευσης προσλήψεων αξιωματικών (OCS, Ακαδημία, ROTC) για υπαξιωματικούς. Το προσωπικό του ναυτικού σε ορισμένες αξιολογήσεις (θέσεις εργασίας) πρέπει να είναι σε θέση να περάσει τις απαιτήσεις για μια δοκιμή κολύμβησης δεύτερης κατηγορίας.

Το Πολεμικό Ναυτικό προσφέρει προπόνηση κολύμβησης σε όσους δεν είναι συνηθισμένοι στο κολύμπι, αλλά αυτό συμβαίνει συχνά κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε "ελεύθερου" χρόνου που μπορεί να έχει ο προσκεκλημένος ή ο φοιτητής. Είναι ακόμα αναμένεται να περάσει τα βασικά της αξιολόγησης κολύμβησης προκειμένου να ενταχθούν στις τάξεις του Ναυτικού.

Δοκιμή κολύμβησης τρίτης θέσης

Μια δοκιμασία κολύμβησης τρίτης κατηγορίας καθορίζει εάν ένα άτομο μπορεί να παραμείνει στη ζωή και να επιβιώσει χωρίς τη χρήση μιας προσωπικής συσκευής επίπλευσης (PFD) σε ανοιχτό νερό αρκετό καιρό για να διασωθεί σε κατάσταση ανδρών. Η πιστοποίηση κολυμβητή τρίτης κατηγορίας είναι η απαίτηση ελάχιστου εισερχομένου επιπέδου για όλο το προσωπικό του ναυτικού του Η.Π.Α.

Αυτή η δοκιμή αποτελείται από δύο ενότητες. Η ενότητα 1 έχει τρία χωριστά γεγονότα, ένα άλμα βαθύ νερό, ένα κολύμπι 50 μέτρων (χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε εγκεφαλικό επεισόδιο) και ένα πρητικό επιπλέουν 5 λεπτά. Οι κολυμβητές που περάσουν με επιτυχία την ενότητα 1 μπορούν να συνεχίσουν στην ενότητα 2.

Χρησιμοποιώντας τη Ρούχα ως συσκευή πλεύσης

Η ενότητα 2 αποτελείται από ένα πουκάμισο και έναν πληθωρισμό παντελονιού. Αφήνοντας μια μικρή φυσαλίδα αέρα στο πουκάμισο ή φουσκώνοντας τα παντελόνια δοκιμάζει την ικανότητα του κολυμβητή όχι μόνο να δημιουργήσει μια αυτοσχέδια συσκευή επίπλευσης έξω από τα ρούχα του, αλλά να χρησιμοποιήσει τα φουσκωμένα ρούχα για να παραμείνει στη ζωή.

Υπάρχουν σενάρια όπου η αφαίρεση ρούχων δεν είναι καλή ιδέα, για παράδειγμα, εάν ο κολυμβητής πρέπει να παραμείνει στη θάλασσα σε πολύ κρύο νερό ή σε νερό όπου εκτίθεται σε έντονο ήλιο. Η αφαίρεση των ρούχων από την προηγούμενη κατάσταση θα μπορούσε να οδηγήσει σε υποθερμία και στην τελευταία περίπτωση θα μπορούσε να προκαλέσει ηλιακό έγκαυμα.

Υπάρχουν αρκετοί τρόποι με τους οποίους το Ναυτικό συνιστά να φουσκώνουν ρούχα για χρήση ως συσκευές επίπλευσης, τις οποίες πρέπει να μάθει ο κολυμβητής πριν από τη δοκιμή. Για τους σκοπούς της δοκιμής, αρκεί μια φούσκα αέρα να σχηματίζεται στο πουκάμισο.

Δοκιμή κολύμβησης δεύτερης κατηγορίας

Μια δοκιμή κολύμβησης δεύτερης κατηγορίας είναι μια δοκιμή για να διαπιστωθεί εάν ένα άτομο μπορεί να παραμείνει στη ζωή και να επιβιώσει χωρίς τη χρήση μιας προσωπικής συσκευής επίπλευσης για επ 'αόριστον. Ο τύπος κολυμβητή δεύτερης κατηγορίας χρησιμοποιείται ως απαίτηση σε επίπεδο εισόδου για τους μικρούς χειριστές σκαφών, το ναυτικό αεροσκάφος και τους κολυμβητές διάσωσης.

Η δοκιμή κολύμβησης δεύτερης κατηγορίας αποτελείται από ένα άλμα βαθύ νερό, 100 μέτρα κολύμπι που δείχνουν 25 μέτρα από κάθε ένα από τα εγκεφαλικά επεισόδια, το μαστίγιο, το πλάγιο άκρο και το στοιχειώδες πλάτη. Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της κολύμβησης, χωρίς να εγκαταλείψουν το νερό, οι μαθητές θα επιρρίψουν πλωτήρα (με την όψη προς τα κάτω) για 5 λεπτά και μετάβαση σε πλωτήρα πρίν βγαίνουν από το νερό.

Δοκιμή κολύμβησης πρώτης θέσης

Η δοκιμή κολύμβησης πρώτης κατηγορίας απαιτείται για ορισμένες ναυτικές δραστηριότητες, όπως για παράδειγμα να γίνει πιστοποιημένος εκπαιδευτής κολυμβητών του Ναυτικού.

Για να περάσει η δοκιμασία κολύμβησης πρώτης θέσης, οι υποψήφιοι πρέπει πρώτα να αποκτήσουν πιστοποιητικό Ερυθρού Σταυρού ή YMCA για σωτήρια ή ναυαγοσωστική. Ο υποψήφιος πρέπει να παρουσιάσει επάρκεια με το εγκεφαλικό επεισόδιο, το πρόσθιο, το κεντρικό άκρο και το στοιχειώδες πλάτη.

Επιπλέον, πρέπει να εκτελούν υποθαλάσσιο κολύμπι 25 ωρών, που να καλύπτει δύο φορές. Αυτό το τμήμα της δοκιμής έχει σκοπό να αναδημιουργήσει συνθήκες όπου μπορεί να μην είναι ασφαλές για έναν κολυμβητή να παραμείνει στην επιφάνεια του νερού για μεγάλο χρονικό διάστημα, για παράδειγμα, εάν εμπλέκεται σε αεροπορικό δυστύχημα ή ναυάγιο όπου υπάρχει καύσιμο καυσίμου επιφάνεια του νερού.