Κέντρου Στρατηγικής Βαρύτητας και το Τρίγωνο Σταθερότητας

Η συζήτησή μας για τα βασικά του ανελκυστήρα δεν θα ήταν πλήρης χωρίς μια συζήτηση για το κέντρο βάρους και το τρίγωνο σταθερότητας. Ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα για τους χειριστές των ανυψωτικών μηχανημάτων να κατανοήσουν την εκπαίδευση είναι η σημασία της διατήρησης του κέντρου βάρους τους στο τρίγωνό τους σταθερότητας.

Με απλά λόγια, ένα περονοφόρο ανυψωτικό έχει ένα σύστημα ανάρτησης τριών σημείων. Βρίσκεται πάνω από τους δύο τροχούς εμπρός φορτίου, καθώς και το πίσω μέσον μεταξύ των πίσω τροχών. Όταν φανταστικές γραμμές σχεδιάζονται για να συνδεθούν, αυτό είναι γνωστό ως το τρίγωνο σταθερότητας. Ο χειριστής πρέπει να εξασφαλίσει ότι το κέντρο βάρους του συνδυασμένου περονοφόρου ανυψωτικού μηχανισμού και του φορτίου του παραμένει εντός του τριγώνου σταθερότητας για να προστατεύεται από την άκρη. Παράγοντες όπως βαριά και μη ισορροπημένα φορτία, οδήγηση σε επικλινές ή άνισο έδαφος ή στροφή με αυξημένα φορτία μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα το κέντρο βάρους να κινείται έξω από το τρίγωνο.

Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι καταστροφικό.

Σημασία του τριγώνου σταθερότητας

Για να κάνετε ένα βήμα πίσω, ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους που αντιμετωπίζει ένας χειριστής φορτηγού ανελκυστήρα είναι μια άκρη. Οι συμβουλές καταλήγουν σε περίπου 25 τοις εκατό των θανάτων φορτηγών ανύψωσης, σύμφωνα με μία πηγή. Το 2010, η OSHA εντόπισε περίπου 110 θανάτους στο χώρο εργασίας, όπου το ανυψωτικό όχημα αναγνωρίστηκε ως η κύρια ή δευτερεύουσα πηγή του ατυχήματος. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, μπορεί να συμβεί μια άκρη όταν το κέντρο βάρους κινείται έξω από το τρίγωνο σταθερότητας. Αυτή η ανησυχία πρέπει να εξετάζεται ανά πάσα στιγμή.

Πολλές καταστάσεις μεταφέρουν το κέντρο βαρύτητας που κινείται εκτός του τριγώνου σταθερότητας

Όσον αφορά τη λειτουργία περονοφόρου οχήματος, πρέπει να ασχοληθούμε όχι μόνο με το κέντρο βάρους του φορτίου που ανυψώνουμε αλλά και με το συνδυασμένο κέντρο βάρους. Αυτός ο συνδυασμός περιλαμβάνει το ανυψωτικό όχημα και το φορτίο που συλλέγει.

Ας αρχίσουμε με την εξέταση του κέντρου βάρους του φορτίου, το οποίο είναι γνωστό ως κέντρο φόρτωσης. Σε ένα ομοιόμορφο φορτίο, όπως τα παλετοποιημένα αγαθά ή μια δεμάτι του υλικού, αυτό μπορεί να προσδιοριστεί πιο εύκολα. Πάρτε ένα ομοιόμορφο φορτίο σε μια παλέτα μήκους 48 ιντσών. Στη συνέχεια, το κέντρο φόρτωσης είναι στις 24 ίντσες, το οποίο αποτελεί κοινό κέντρο φορτίων για πολλά φορτηγά ανύψωσης μικρότερης χωρητικότητας. Ωστόσο, όταν ένα φορτίο δεν είναι προσανατολισμένο, όπως είναι ίσως ένας κινητήρας ή άλλα μη συμμετρικά στοιχεία, τότε πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την εκτίμηση του κέντρου βάρους.

Ομοίως, ένα μεγάλο φορτίο μπορεί να έχει ένα κέντρο φορτίου πολύ μεγαλύτερο από 24 ίντσες. Η πινακίδα τύπου που βρίσκεται στο ανυψωτικό όχημα σας θα σας πει ποια είναι η μέγιστη ανυψωτική ικανότητά σας, λαμβάνοντας υπόψη ένα δηλωμένο κέντρο φόρτωσης. Εάν το κέντρο φόρτωσης είναι πιο έξω από το κέντρο φόρτωσης για μέγιστη ανυψωτική ικανότητα για το περονοφόρο σας, τότε η μέγιστη ανυψωτική ικανότητά σας μειώνεται, ενδεχομένως δραματικά.

Το ανυψωτικό όχημα διαθέτει επίσης κέντρο βάρους, το οποίο μετατοπίζεται όταν το φορτηγό φορτώνει φορτίο. Όταν το φορτίο σηκωθεί, τότε το κέντρο βάρους κινείται προς τα εμπρός. Πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα για τη διατήρηση του κέντρου βάρους μέσα στο τρίγωνο σταθερότητας του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανισμού, αν δεν ανυψώσετε περισσότερο από το μέγιστο επιτρεπόμενο, δεδομένου του κέντρου φορτίου.

Λειτουργεί με ασφάλεια

Κατά την εργασία, η σταθερότητα μπορεί να διατηρηθεί καλύτερα διατηρώντας τα φορτία χαμηλά στο έδαφος και ταξιδεύοντας με προσοχή κατά τη στροφή, τη διακοπή και την εκκίνηση. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε φορέσει τη ζώνη ασφαλείας σας.

Ένας τομέας ιδιαίτερης ανησυχίας είναι σε ράμπες ή πλαγιές, καθώς και σε άνισο έδαφος. Ποτέ μη σηκώστε φορτίο ή γυρίστε μια ράμπα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το κέντρο βάρους σας θα μετακινηθεί γρήγορα έξω από το τρίγωνο σταθερότητας.Επίσης, να έχετε κατά νου ότι το κέντρο βάρους σας κινείται προς τα εμπρός όταν μεταφέρετε φορτίο. Έτσι, ενώ ταξιδεύετε κενά, οι πιρούνες σας πρέπει να δείχνουν προς τα κάτω. Όταν μεταφέρετε φορτίο, οι περόνες σας πρέπει να κοιτάζουν στην κορυφή της ράμπας.

Μια τελευταία λέξη, αν χειρίζεστε ένα περονοφόρο ανυψωτικό όχημα και αρχίζει να άκρη, μην προσπαθήσετε να ξεφύγετε από το μηχάνημα. Οι ειδικοί συστήνουν να παραμείνουν στην καμπίνα του οχήματος. Σφίξτε τον τροχό σφιχτά και στηρίξτε τα πόδια σας.