Πίνακας περιεχομένων:
- Η δουλειά θέτει στέλεχος στις σχέσεις και τους γάμους
- Εκπαίδευση
- Χρόνος αργίας
- Στο αποθεματικό
- Στη γραμμή
- Εναλλαγή
- Ανακούφιση
Βίντεο: (Greek) THRIVE - ντοκιμαντέρ για την παγκοσμιοποίηση 2025
Για πιλότους, ο γάμος μπορεί να είναι περίπλοκος. Οι περισσότεροι πιλότοι αεροπορικών εταιρειών δεν θα ανταλλάσσουν τη δουλειά τους για τίποτα. Μετά από όλα, κτυπά καθισμένος πίσω από ένα γραφείο, και έρχεται με μια φανταστική θέα μαζί με πολλά άλλα οφέλη. Υπάρχουν όμως και προκλήσεις. Μπορεί να είναι δύσκολο για την οικογένεια και τους φίλους του πιλότου να κατανοήσουν τι, ακριβώς, είναι ενάντια στην εκπαίδευση ή σε ταξίδια.
Πόσο δύσκολο μπορεί να είναι να πετάξει σε όλο τον κόσμο, να απολαύσει ποτά στα μπαρ του ξενοδοχείου με τους συναδέλφους του; Και γιατί το πρόγραμμά τους πρέπει πάντα να είναι τόσο περίπλοκο; Έφτασα με μερικούς πιλότους αεροπορικών εταιρειών στο Facebook και ακουγόταν για πιλοτικούς γάμους και σχέσεις.
Η Σάρα Ε. Είναι πρώτος αξιωματικός για μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία. Λέει ότι είναι δύσκολο για τους ξένους να καταλάβουν τι διέρχονται οι πιλότοι. "Είναι δύσκολο για τους ανθρώπους που δεν ζουν τη ζωή των αεροπορικών εταιρειών να το καταλάβουν. Νομίζουν ότι ενώ βρισκόμαστε μακριά από διακοπές και πάρτι, είναι δύσκολο να μεταφέρουμε την εργασία που κάνουμε είναι κουραστική και προκλητική, η γυναίκα και η μητέρα, ο ύπνος σε ένα ξενοδοχείο και η ζωή έξω από μια τσάντα δεν είναι η πιο διασκεδαστική, αλλά είμαστε πιλότοι και έχουμε πάθος για αυτό που κάνουμε, είναι στο αίμα μας και είναι μέρος του ποιοι είμαστε.
'
Η δουλειά θέτει στέλεχος στις σχέσεις και τους γάμους
Για έναν άτυχο αριθμό πιλότων, οι σχέσεις ή οι γάμοι τους τελειώνουν λόγω μιας ή περισσότερων από αυτές τις προκλήσεις που οδηγούν σε παρεξηγήσεις. Ορισμένα από αυτά μπορούν να κατηγορηθούν για τη δυσκολία της εργασίας, η οποία είναι δύσκολη για κάθε μη πιλότο να κατανοήσει. Και εκείνοι που προσπαθούν να κάνουν ένα γάμο συχνά περνούν το χρόνο τους εξηγώντας τα μέσα και τα άκρα της πιλοτικής σταδιοδρομίας στους σημαντικούς άλλους που άφησαν πίσω τους, συχνά αφήνοντας μόνος τους να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις της οικογενειακής ζωής.
Οι λεπτομέρειες, όπως γιατί οι πιλότοι δαπανούν ένα τεράστιο χρηματικό ποσό για γρήγορο φαγητό και γιατί προγραμματίστηκαν κατά τη διάρκεια των ετήσιων διακοπών της οικογένειας στη Χαβάη, ακόμα κι αν υποβάλλονται σε διαφορετικό πρόγραμμα, μπορούν να γίνουν πηγές διαμάχης και συχνά τα μέλη της οικογένειας πίσω έξω και παρεξηγηθεί.
"Αυτό είναι πιθανώς ένας σημαντικός λόγος πιλοτικού διαζυγίου - η έλλειψη κατανόησης για το τι συνεπάγεται η δουλειά", λέει η Melinda W., ένας παντρεμένος πρώτος αξιωματούχος σε μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία. "Ένας καπετάνιος με ενέπνευσε σε καλές πρακτικές διαχείρισης για έναν σύζυγο περιεχομένου," Θυμηθείτε, ο καιρός είναι πάντα μίζερος, το ξενοδοχείο είναι ένα χωματόδρομο και το πλήρωμα είναι ένα σωρό ηλίθιοι. "
"Ο σύζυγός σας δεν θέλει να ακούσει ότι έχετε μια καλή στιγμή σε ένα ταξίδι, ενώ είναι στο σπίτι που ασχολείται με μια συνοδευόμενη τουαλέτα, ένα πρόβλημα αυτοκινήτου, ένα άρρωστο παιδί, φτυάρι χιονιού, ή το σκυλί ψεκάζεται από ένα skunk ! "" Ίσως έτσι, αλλά οι σύζυγοι δεν χρειάζεται να προστατεύονται από την καθημερινή ζωή των πιλότων.
Οι πιλότοι πρέπει απλώς να μεταφέρουν την αλήθεια, ότι ενώ ο καιρός στη Χαβάη είναι ωραίος και ναι, απολάμβαναν ένα κοκτέιλ στο μπαρ του ξενοδοχείου, ότι ήταν εξαντλημένοι και ναι, ακόμα αφοσιωμένοι στους γάμους τους. Και παρόλο που προσπαθούν να το εξηγήσουν, πολλοί πιλότοι επιθυμούν οι σημαντικοί άλλοι να καταλάβουν τι συμβαίνει γύρω τους κάθε φορά που πετούν.
Ως πρώτος αξιωματούχος σε μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία, η Evelyne T. γνωρίζει καλά τη διαδικασία. "Είναι μια μακροχρόνια εκπαιδευτική διαδικασία. Βρήκα ότι μιλώντας και λέγοντας ιστορίες και εξηγώντας λεπτομερώς, ανοιχτά και με ειλικρίνεια τις εργασιακές μου εμπειρίες, δοκιμές, δοκιμασίες και περιπέτειες μπορώ να δώσω στα μέλη της οικογένειας και στους φίλους μου ένα παράθυρο στον κόσμο μου .. "Δεν βγαίνω ποτέ τίποτα κάτω και να δώσω πολλά υπόβαθρα."
Για άλλους, τα καλύτερα σχεδιασμένα σχέδιά τους σχέσεων δεν λειτουργούσαν στο τέλος. Ορισμένοι πιλότοι απάντησαν στο αίτημά μου για πληροφορίες, για να πούμε ότι οι σημαντικοί άλλοι έφυγαν με έναν αεροσυνοδότη ή ότι απλώς δεν λειτούργησε για κάποιο λόγο. Η ζωή συμβαίνει. Τα προγράμματα δεν ταξινομούνται. Τα όνειρα έχουν τον δρόμο. Και για τους πιλότους των αεροπορικών εταιρειών, δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε γιατί.
Εκπαίδευση
Ένα ταραχώδες πρόγραμμα πιλότου αερογραμμών ξεκινάει αμέσως, συνήθως κατά τη διάρκεια της προπόνησης του προσομοιωτή. Αν ο πιλότος βγει έξω από το στρατό, το περιβάλλον εκπαίδευσης είναι αυτό που πιθανότατα βίωσαν πριν. Αλλά εάν έχτισαν την εμπειρία τους στον πολιτικό κόσμο - διδάσκοντας πτήση ή ρυμουλκούμενα πανό ή κάτι παρόμοιο - είναι εξίσου νέοι με την υπόλοιπη οικογένεια και ίσως λίγο ανύπαρκτοι για την ίδια τη διαδικασία.
Αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: Ονομάζεται "πυροσβεστικός σωλήνας" για κάποιο λόγο. Οι ημέρες είναι μεγάλες, τα βιβλία είναι παχιά και ο ρυθμός απορρόφησης του υλικού είναι γρήγορος. Είναι έντονο. Οι πιλότοι αναμένεται να μάθουν τεράστιο υλικό σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, με ελάχιστο χρόνο ανάμεσα στα μαθήματα.
Πηγαίνουν στην τάξη όλη την ημέρα, ίσως αρπάξουν δείπνο με τους νέους συναδέλφους τους το βράδυ, ανασκοπώντας τις σημειώσεις για μια ώρα ή δύο, πηγαίνετε στο κρεβάτι και στη συνέχεια επαναλάβετε τη διαδικασία την επόμενη μέρα. Υπάρχει πολύ λίγος χρόνος για οτιδήποτε άλλο, αφήνοντας τα μέλη της οικογένειας να αναρωτιούνται γιατί ο σύζυγός τους ή η σύζυγός τους ξαφνικά ελέγχθηκαν.
Και είναι αλήθεια - οι πιλότοι συχνά βάζουν τους συνεργάτες τους σε αναμονή, καθώς ελέγχουν την οικογενειακή ζωή και ελέγχουν σε ένα crappy ξενοδοχείο για μερικούς μήνες. Ευτυχώς, η εκπαίδευση είναι προσωρινή. Και αξίζει τον κόπο όταν βάζουν την ωραία νέα στολή και επωτίδες.
Χρόνος αργίας
Μόλις ένας χειριστής γίνει με sim εκπαίδευση, συχνά θέλουν απλά να αποσυμπιέσει. Εάν ο σύντροφός τους προσπαθήσει να τους παραδώσει μια λίστα "to-do", θα αναστενάζουν. Εάν ο σύντροφος τους κάνει πρωινό με την ελπίδα ότι θα τους ενώσουν, θα κοιμηθούν μέσα.Και αν ερωτηθούν πού θέλουν να πάνε για δείπνο, μπορεί να απαντήσουν με "δεν με νοιάζει". Η υπερφόρτωση των πληροφοριών, που βρίσκεται σε ηγετική θέση και η λήψη αποφάσεων που αντιμετωπίζει η εργασία, αφήνει τους πιλότους σε μια κατάσταση αντιπαράθεσης που μοιάζει με ζόμπι. Δεν τους νοιάζει που τρώτε.
Θα φάνε τίποτα σε αυτό το σημείο … εκτός από ίσως το McDonald's.
Στο αποθεματικό
Μετά την προπόνηση, το σπίτι του πιλότου είναι συχνά σύντομο, και στη συνέχεια θα βρεθούν στην τοποθεσία τους, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να ζήσουν κοντά στο αεροδρόμιο σε περίπτωση που καλούνται να πετάξουν. Πρόκειται επίσης για μια προσωρινή κατάσταση, που εκπληρώνεται ενώ ο πιλότος περιμένει να «πετάξει τη γραμμή» στην κανονική του συναυλία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν είναι δύσκολο. Εάν είναι τυχεροί, η βάση των αποθεματικών βρίσκεται κοντά.
Η πλειοψηφία των πιλότων, εντούτοις, ζουν σε ένα crash pad σε μια άλλη πόλη ενώ είναι σε αποθεματικό. Ενώ η ζωντανή προσγείωση μπορεί να ακούγεται σαν συμβαλλόμενο μέρος, ο πιλότος σας είναι εξίσου ενοχλημένος όσο μπορεί να είστε για αυτή την κατάσταση. Αυτός ή αυτή ζει με πλήθος άλλων αρσενικών ή γυναικών πιλότων και αεροσυνοδών που είναι δυνατά, σε όλες τις ώρες και επίσης μανιώδεις ότι δεν είναι στο σπίτι με τις οικογένειές τους. Δεν είναι η πιο λαμπερή ζωή.
Στη γραμμή
Μετά από λίγους μήνες σε αποθεματικό, οι πιλότοι παίρνουν ένα σημείο που πετάει στη γραμμή, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούν να προσφέρουν το πρόγραμμα και να είναι στο σπίτι όταν δεν πετούν. Οι κατώτεροι πιλότοι - εκείνοι που είναι χαμηλοί στον κατάλογο αρχαιότητας - θα πετάξουν νύχτες και Σαββατοκύριακα και οποιαδήποτε άλλη αλλαγή που οι ανώτεροι πιλότοι δεν θέλουν να προσφέρουν. Είναι επίσης προσωρινό και εξαρτάται από το πόσο γρήγορα αποχωρούν οι πιλότοι και πόσο γρήγορα προσλαμβάνονται νέοι πιλότοι.
Και ακόμη και οι πιλότοι γραμμής έχουν τις προκλήσεις τους. Η δουλειά μπορεί να είναι εξαντλητική, τόσο διανοητικά όσο και σωματικά. Η πτήση, από μόνη της, είναι διανοητικά κουραστική. Οι πιλότοι ευθύνονται για εκατοντάδες ζωές σε μια μόνο πτήση και λαμβάνουν σημαντικές αποφάσεις σχετικά με την ασφάλεια αυτών των πτήσεων. Προσθέστε το ταξίδι στις ζώνες ώρας και μια κακή διατροφή στο αεροδρόμιο, και το σώμα γρήγορα κουράζει επίσης.
Και τότε υπάρχουν οι σχέσεις που δουλεύουν για να υποστηρίξουν το σπίτι τους. Όπως και οποιοσδήποτε άλλος, οι πιλότοι έχουν ζωές πέρα από την πτήση, και συχνά υπάρχει ένα πρόσθετο άγχος ανησυχίας για τα παιδιά και τους συζύγους και τα οικονομικά ενώ είναι μακριά. Η ζήλεια μπορεί να διαδραματίσει κάποιο ρόλο στο γάμο του πιλότου (ή στην έλλειψη αυτού). Η διατήρηση μιας φιλικής σχέσης με τα μέλη του πληρώματος του αντίθετου φύλου χωρίς να αναγκάσει κάποιον άλλο να ζηλέψει μπορεί να είναι μια πρόκληση. Και έπειτα υπάρχει η μετακίνηση.
Εναλλαγή
Η μετακίνηση είναι μέρος της δουλειάς για πολλούς πιλότους και τους εμπλέκει να πετούν στην καθορισμένη κατοικία τους πριν ξεκινήσει το πρόγραμμά τους και γίνεται με το δικό τους χρόνο προσθέτοντας συχνά μια μέρα στην αρχή του προγραμματισμένου ταξιδιού του πιλότου. Και έπειτα πρέπει να μετακινηθούν σπίτι, προσθέτοντας μια μέρα στο τέλος του ταξιδιού, επίσης. Μέχρι τη στιγμή που ο πιλότος φτάσει στο σπίτι του, μπορεί να μην θέλει να φύγει από το σπίτι, γι 'αυτό και ένας πιλότος μπορεί να χτυπήσει την ιδέα της λήψης οικογενειακών διακοπών την εβδομάδα. Συχνά, το τελευταίο πράγμα που θέλει να κάνει είναι να φτάσει σε άλλο αεροπλάνο.
Ένας πιλότος που έχει αρχαιότητα μπορεί να υποβάλει προσφορά για ένα πρόγραμμα που ταιριάζει στις ανάγκες του, επιτρέποντάς του - τελικά - να φιλοξενήσει τα Χριστούγεννα και να παρακολουθήσει σημαντικές σχολικές λειτουργίες για τα παιδιά του. Και τα καλά νέα για όλους τους πιλότους είναι ότι όταν είναι στο σπίτι, είναι στο σπίτι. Ο χρόνος τους είναι δικό τους όταν είναι εκτός λειτουργίας, κάτι που δεν ισχύει για πολλά άλλα επαγγέλματα.
Ανακούφιση
Εάν ο γάμος του πιλότου μπορεί να διαρκέσει με τον τυχαίο προγραμματισμό, τις χαμένες διακοπές, τις ζήλιες και άλλες προκλήσεις που συνεπάγεται να γίνει πιλότος αεροπορικής εταιρείας, τότε ίσως, ίσως, θα δουν ανακούφιση. Καθώς ο πιλότος της αεροπορικής εταιρείας κερδίζει την αρχαιότητα, αυτός ή αυτή θα είναι σε θέση να αποκτήσει μεγαλύτερο έλεγχο στο πρόγραμμά του, επιτρέποντας περισσότερη προγραμματισμένη ώρα για την οικογένεια και άλλα χόμπι. Με την αρχαιότητα έρχεται μια αύξηση μισθών, και τυχόν επιχειρήματα χρημάτων που υπήρχαν πριν μπορεί να υποχωρήσει. Και τελικά, ένας πιλότος θα είναι σε θέση να είναι στο σπίτι στις διακοπές και να κρατήσει σημαντικές ημερομηνίες.
Ο πιλοτικός τρόπος ζωής είναι προκλητικός. Υπάρχουν πολλοί ευτυχώς παντρεμένοι πιλότοι εκεί έξω, αλλά το μυστικό για έναν ευτυχισμένο γάμο είναι μάλλον λιγότερο σχετικά με τον πιλοτικό προγραμματισμό απ 'ό, τι αφορά τις βασικές αρετές του γάμου. Η κατανόηση του τρόπου ζωής του πιλότου είναι μόνο η αρχή.
Μπορούν οι επενδυτές να έχουν θετικό αντίκτυπο;

Μπορείτε να έχετε ένα θετικό αντίκτυπο ως επενδυτής, εφ 'όσον είστε στοχαστικός, και ίσως απλά να ξεπεράσετε την ίδια στιγμή.
Μπορούν δύο επιχειρήσεις να έχουν το ίδιο όνομα στον Καναδά;

Μπορούν δύο επιχειρήσεις να έχουν το ίδιο όνομα στον Καναδά; Και τι γίνεται αν κάποιος έχει δικό σας; Η απάντηση εξαρτάται από το πώς έχετε διαρθρώσει την επιχείρησή σας.
Πώς οι πιλότοι αερογραμμών μπορούν να έχουν επιτυχημένες σχέσεις

Οι πιλότοι των αεροπορικών εταιρειών αντιμετωπίζουν μια πληθώρα προκλήσεων όσον αφορά τη διατήρηση ενός υγιούς γάμου. Εδώ είναι ένα στιγμιότυπο των πιλότων που περνούν.