Οι προσεγγίσεις LPV του αεροσκάφους εξηγούνται

Μια προσέγγιση επιτόπιου εντοπισμού με προσέγγιση καθέτου καθοδήγησης (LPV) είναι μια σύγχρονη διαδικασία προσέγγισης με όργανα αεροσκαφών που χρησιμοποιεί το σύστημα αύξησης ευρείας περιοχής (WAAS) και πολύ ακριβείς δυνατότητες GPS για την επίτευξη της θέσης ενός αεροπλάνου. Το LPV προσφέρει την πλέον ακριβή θέση αεροπορίας διαθέσιμη σήμερα. Μια προσέγγιση LPV μπορεί να πάρει έναν πιλότο κάτω σε ένα απλό ύψος απόφασης 200 ποδιών ή 250 ποδιών. Το όφελος είναι ότι αυτό επιτρέπει στα αεροσκάφη να προσγειώνονται στους διαδρόμους σε πολύ χαμηλή ορατότητα. Χωρίς τις δυνατότητες WAAS (δηλ. Χωρίς τη δυνατότητα να πετάξει την προσέγγιση LPV) οι δυσάρεστες συνθήκες ορατότητας στο αεροδρόμιο μπορεί να αναγκάσουν τον πιλότο να πετάξει σε εναλλακτικό και λιγότερο επιθυμητό αεροδρόμιο.

Σε γενικές γραμμές, οι προσεγγίσεις LPV και αεροσκάφη ικανά για WAAS ανοίγουν νέες επιλογές (που δεν ήταν διαθέσιμες προηγουμένως) για πιλότους. Με αεροσκάφη κατάλληλα εξοπλισμένα, οι φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα χρησιμοποιώντας το WAAS επειδή είναι εξαιρετικά ακριβές βοήθημα πλοήγησης. Επιπλέον, πιλότοι αεροσκαφών εξοπλισμένα με LPV μπορούν να ολοκληρώσουν προσγειώσεις σε αεροδρόμια που δεν θα μπορούσαν ενδεχομένως να προσγειωθούν πριν, όπως τα απομακρυσμένα αεροδρόμια. Είναι επίσης σε θέση να κάνουν προσεγγίσεις που δεν υποστηρίζονται εύκολα από τη ραδιοπλοήγηση, σε καιρικές συνθήκες που είναι χειρότερες από ό, τι είναι συνηθισμένοι.

Αντί να βασίζονται στη ραδιοπλοήγηση, οι πιλότοι μπορούν να βασίζονται σε ένα εξαιρετικά ακριβές και σταθερό δορυφορικό σύστημα πλοήγησης. Είναι η ακρίβεια αυτού του τύπου πλοήγησης που επιτρέπει στους πιλότους να κατεβαίνουν σε χαμηλότερα υψόμετρα (χωρίς τις συνήθεις οπτικές αναφορές) ή ενώ εξακολουθούν να πετούν στα σύννεφα.

Πώς λειτουργεί το LPV

Μια προσέγγιση LPV είναι παρόμοια με την προσέγγιση LNAV / VNAV, αλλά είναι πιο ακριβής και μπορεί να επιτρέψει την κάθοδο σε ελάχιστα μεγέθη 200-250 ποδιών. Απαιτούνται δυνατότητες WAAS για ακριβή πλευρική και κάθετη καθοδήγηση, χαρακτηρίζοντάς την ως προσέγγιση ακριβείας. Από την άλλη πλευρά, η προσέγγιση LNAV / VNAV είναι μη ακριβής. Στην πραγματικότητα, μια προσέγγιση LPV είναι σχεδόν ταυτόσημη με ένα σύστημα προσγείωσης οργάνων (ILS), αλλά είναι ακριβέστερη επειδή χρησιμοποιεί σύγχρονη δορυφορική τεχνολογία. Επίσης, δεν απαιτείται ακριβός εξοπλισμός εδάφους, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερος χρόνος διακοπής και διακοπές.

Αυτό σημαίνει επίσης ότι το κόστος είναι μικρότερο, επειδή δεν υπάρχει εξοπλισμός και δεν υπάρχει τακτική συντήρηση.

Πώς λειτουργεί το WAAS

Το WAAS παίρνει το σφάλμα από τα τυπικά σήματα GPS αναλύοντας τα δεδομένα GPS σε ένα κύριο σταθμό και έπειτα στέλνοντας τις διορθωμένες πληροφορίες δεδομένων σε δέκτες GPS. Οι δέκτες, με τη σειρά τους, μπορούν να αφαιρέσουν οποιαδήποτε σφάλματα GPS. Αυτή η διαδικασία καθιστά τις πληροφορίες GPS ακόμα πιο ανθεκτικές στο σφάλμα και επιτρέπουν ένα πολύ πιο ακριβές αποτέλεσμα.

Γιατί το WAAS είναι καλύτερο

Η ακρίβεια του GPS βελτιώνεται από αυτό που θα ήταν 100 μέτρα με την κανονική υπηρεσία GPS σε περίπου επτά μέτρα με το WAAS. Αυτό δεν αφήνει σχεδόν κανένα περιθώριο για σφάλματα και παρέχει το πιο ακριβές εργαλείο πλοήγησης μέχρι σήμερα.

Τα οφέλη της WAAS στο εθνικό σύστημα εναέριου χώρου ως σύνολο είναι τεράστια. Αυτά τα οφέλη περιλαμβάνουν την αύξηση της ικανότητας, την αποτελεσματικότερη χρήση των διαδρόμων, τη μείωση του κόστους εξοπλισμού (τόσο επί του πλοίου όσο και στο έδαφος) και, τέλος, την αύξηση των δυνατοτήτων προσέγγισης για όλα τα είδη αεροσκαφών.