Ο ρόλος των διαχειριστών συντήρησης της αεροπορίας (AZ)

Ο Διοικητής Συντήρησης Αεροσκαφών (AZ) ιδρύθηκε ως βαθμολογία το 1963. Τα αρχικά τους για τη βαθμολογία του Πολεμικού Ναυτικού είναι η ΑΖ, διότι η Διοίκηση Συντήρησης Αεροπορίας κάνει τα πάντα από το Α ως το Ζ.

Από την ίδρυσή της, ο αρχηγός των ναυτικών επιχειρήσεων απομακρύνθηκε από τις παραδοσιακές αξιολογήσεις σε ένα αλφαριθμητικό σύστημα κωδικών ναυτικών επαγγελματικών ειδικοτήτων (NOS). Έτσι, η βαθμολογία AZ είναι τώρα υπό NOS ως A440. Δεν θα είναι πλέον που ο στρατολογημένος καλείται από το ποσοστό τους επίσης. Επομένως, ένας τρίτης κατηγορίας αστυνομικός, ο οποίος είναι E-5, στον τομέα της συντήρησης αεροσκαφών δεν θα αποκαλείται AZ3 αγοράζοντας τους συνομηλίκους του και ανώτερα μέλη της αλυσίδας διοίκησης του. Αυτός / αυτή θα ονομάζεται απλά αστυνομικός _______ (όνομα).

Σχετικά με τη Διοίκηση Αεροπορικής Συντήρησης

Οι Διευθυντές Συντήρησης Αεροσκαφών εκτελούν μια σειρά από καθήκοντα γραφείου, διοικητικής και διοικητικής φύσης, που είναι απαραίτητα για την αποτελεσματική λειτουργία των δραστηριοτήτων συντήρησης αεροσκαφών. Η διαβάθμιση απαιτεί στενή επικοινωνία με όλες τις άλλες αξιολογήσεις συντήρησης της αεροπορίας.

Οι AZ πρέπει να διαθέτουν ποικίλα οργανωτικά και τεχνικά σύνολα δεξιοτήτων και εκτελούν πολλαπλούς ρόλους εντός μιας διοίκησης αεροπορίας σε διάφορα κέντρα εργασίας, όπως τα Κέντρα Συντήρησης και Παραγωγής. Τέτοιες σημαντικές καταγραφές και αρχεία σε ένα τμήμα, αεροσκάφος τροχιάς, ώρες συνιστωσών και ακόμη ώρες σε μεμονωμένες βίδες ή βίδες. Κάθε φορά που λειτουργεί το αεροσκάφος, απαιτείται η παρακολούθηση της διάρκειας ζωής τους. Οποιοσδήποτε υπολογισμός ή ημερολόγιο δεν συντηρείται σωστά και η εντολή μπορεί να έχει αεροσκάφη που είναι γειωμένα ή, χειρότερα, έχουν πιλότους και αεροπλάνα που δεν επιστρέφουν στην πατρίδα τους με ασφάλεια.

Οι πιλότοι και το πλήρωμα βασίζονται στον Διοικητή Συντήρησης της Αεροπορίας και την προσεκτική προσοχή τους στη λεπτομέρεια. Αυτή είναι η προσοχή στη λεπτομέρεια που φέρνει τους πιλότους και τα μέλη του πληρώματος και τα αεροσκάφη τους πίσω στο σπίτι με ασφάλεια. Οι AZs είναι έμπειροι στη δημιουργία υπολογιστικών φύλλων και εκτελούν συνεχώς υπολογισμούς και απαιτούν από άλλα μέλη του επιτοκίου να τα υποστηρίξουν και να εξασφαλίσουν την ακρίβεια. Τα πάντα στην εντολή της Αεροπορίας πρέπει να τεκμηριώνονται δεόντως, να ελέγχονται δύο φορές για ακρίβεια και να καταγράφονται και να καταγράφονται σωστά καθώς κάθε συμβάν ή επιθεώρηση από την διοίκηση, το FAA ή το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών μπορεί να οδηγήσει σε απώλειες και σταδιοδρομία.

Οι διαχειριστές συντήρησης της αεροπορίας είναι υπόλογοι στους υπεύθυνους συντήρησης, αρχηγού και συντήρησης.

Καθήκοντα και Ευθύνες των Α.Π.

• Προγραμματισμός επιθεωρήσεων αεροσκαφών
• Κρατώντας γραφήματα που δείχνουν τάσεις στην αξιοπιστία του συστήματος αεροσκαφών
• Οργάνωση και λειτουργία βιβλιοθηκών τεχνικών εκδόσεων, εκθέσεων και συναφών δεδομένων συντήρησης
• Έκδοση επιθεωρήσεων αεροσκαφών και εντολών εργασίας
• Εκτελεί καθήκοντα γραφείου και διοικητικά καθήκοντα, όπως αρχειοθέτηση και δακτυλογράφηση
• Προετοιμασία εκθέσεων και αλληλογραφίας
• Εκτέλεση βάσης δεδομένων υπολογιστή και ανάλυση συστήματος
• Διατηρώντας τα ημερολόγια του κινητήρα και τα σχετικά αρχεία αεροσκαφών

Περιβάλλον εργασίας

Οι Συντηρητές Συντήρησης Αεροπορίας εργάζονται συνήθως σε ένα καθαρό, άνετο περιβάλλον γραφείου. Οι τόποι εργασίας ποικίλλουν ανάλογα με το αν εκτελούνται στη θάλασσα ή στην ακτή. Τα καθήκοντα που εκτελούν είναι κυρίως διανοητικά και απαιτούν στενή συνεργασία με τους συναδέλφους τους. Οι ΑΖ μπορούν να ανατεθούν σε μοίρα αεροσκάφους ή ελικοπτέρου που μπορεί να αναπτυχθεί σε πλοία Ναυτικού. Ευκαιρίες υπάρχουν επίσης για να εργάζονται σε μοίρες που βασίζονται σε υπερπόντιες περιοχές ή εντός των ηπειρωτικών Ηνωμένων Πολιτειών.

A-Σχολείο (Σχολή εργασίας) Πληροφορίες

Meridian, MS - 96 ημερολογιακές ημέρες

Απαιτούμενη βαθμολογία ASVAB: VE + AR = 102

Απαίτηση εκκαθάρισης ασφαλείας: Μυστικό

Λοιπές απαιτήσεις:Πρέπει να είναι πολίτης των ΗΠΑ

Υπο-ειδικότητες διαθέσιμες για αυτή την αξιολόγηση: Κώδικες ταξινόμησης του Navy Classified for AZ

Τρέχοντα επίπεδα επάνδρωσης για αυτή την αξιολόγηση: Λίστα CREO

Σημείωση: Η ευκαιρία προόδου και η εξέλιξη της σταδιοδρομίας συνδέονται άμεσα με το επίπεδο επάνδρωσης μιας βαθμίδας (δηλαδή, το προσωπικό σε υποβαθμισμένες βαθμολογίες έχει μεγαλύτερη ευκαιρία προαγωγής από εκείνες των υπερεπιτυχημένων αξιολογήσεων).

Ροή θάλασσας / ακτογραμμής για αυτή την αξιολόγηση

• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 42 μήνες
• Πρώτη Περιήγηση στη Θάλασσα: 36 μήνες
• Δεύτερη Περιήγηση στη Θάλασσα: 36 μήνες
• Δεύτερη Περιήγηση Shore: 48 μήνες
• Τρίτη Θάλασσα Tour: 36 μήνες
• Τρίτη διαδρομή Shore: 48 μήνες
• Τέταρτη Θάλασσα: 36 μήνες
• Forth Shore Tour: 48 μήνες

Σημείωση: Οι θαλάσσιες εκδρομές και οι ακτοπλοϊκές περιηγήσεις για τους ναυτικούς που έχουν ολοκληρώσει τέσσερις θαλάσσιες εκδρομές θα είναι 36 μήνες στη θάλασσα ακολουθούμενοι από 36 μήνες στην ξηρά μέχρι τη συνταξιοδότησή τους.

Πηγή: Μεγάλο μέρος των παραπάνω πληροφοριών από την Διοίκηση Προσωπικού του Πολεμικού Ναυτικού