Τα πλεονεκτήματα του Vibroflotation

Το Vibroflotation είναι μια τεχνική βελτίωσης εδάφους που χρησιμοποιείται σε σημαντικό βάθος που με τη χρήση ηλεκτρικού ή υδραυλικού ανιχνευτή, ενισχύει το χώμα. Η δονητική εκσκαφή θα συμπιέζει το έδαφος, καθιστώντας το κατάλληλο για την υποστήριξη φορτίων σχεδιασμού. Περιλαμβάνει την εισαγωγή κοκκώδους εδάφους για να σχηματίσει αλληλοσυνδεόμενες στήλες με το περιβάλλον έδαφος.

Η τεχνική χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της φέρουσας ικανότητας και τη μείωση της πιθανότητας διαφορικών διακανονισμών που θα μπορούσαν να επιτραπούν για τα προτεινόμενα φορτία. Μερικές φορές αναφέρεται επίσης ως Vibrocompaction και η τελική ιδέα είναι η επανασυσκευασία των σωματιδίων του εδάφους με τη σύνδεση τους βελτιώνοντας τη χωρητικότητα του εδάφους. Η συμπύκνωση του εδάφους μπορεί να επιτευχθεί σε εδάφη τόσο βαθιά όσο 200 πόδια. Ο κίνδυνος υγροποίησης σε μια περιοχή επιρρεπής σε σεισμό επίσης μειώνεται δραστικά.

Τεχνικές Vibroflotataion

Η δόνηση μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση τριών διαφορετικών τεχνικών:

• Μέθοδος συμπίεσης Vibro - Αυτή η μέθοδος επιτρέπει την συμπύκνωση των κοκκωδών εδαφών. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται μόνο για την συμπύκνωση αμμώδους εδάφους.
• Μέθοδος αντικατάστασης Vibro - Η τεχνική χρησιμοποιείται για να αντικαταστήσει το φτωχό ή ανεπαρκές εδαφολογικό υλικό με την έκπλυση του εδάφους με αέρα ή νερό και την αντικατάστασή του με κοκκώδες χώμα. Αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους τύπους εδάφους όπως πηλό και αμμώδη εδάφη.
• Μέθοδος μετατόπισης Vibro - Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται χωρίς ή με μικρές ποσότητες νερού που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια της τεχνικής. Ο καθετήρας εισάγεται στο έδαφος και θα μετατοπιστεί πλευρικά καθώς σχηματίζεται η νέα στήλη εδάφους και συμπιέζεται.

Πλεονεκτήματα με το Vibroflotation

Το Vibroflotation είναι ένας προσιτός τρόπος βελτίωσης των συνθηκών εδάφους όταν εντοπίζεται ένα βαθύ στρώμα ανεπαρκούς εδάφους. Η τεχνική είναι τόσο απλή που δεν θα απαιτεί την παράδοση πρόσθετων υλικών ή πρόσθετου εξοπλισμού διαφορετικού από τον ανιχνευτή και τον εξοπλισμό που έχει εγκαταστήσει. Η διαδικασία vibroflotation μπορεί να προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Όταν η διαδικασία γίνεται σωστά, θα μειωθεί η πιθανότητα διαφορικών διευθετήσεων που θα βελτιώσουν την κατάσταση της ίδρυσης της προτεινόμενης δομής.
• Είναι ο γρηγορότερος και ευκολότερος τρόπος βελτίωσης του εδάφους, όταν τα κάτω στρώματα εδάφους δεν παρέχουν καλή φέρουσα ικανότητα.
• Είναι μια μεγάλη τεχνολογία για τη βελτίωση των πυθμένων του λιμανιού
• Σε σχέση με το κόστος, συμβάλλει στη βελτίωση χιλιάδων κυβικών μέτρων την ημέρα. Είναι ταχύτερη από την συσσώρευση.
• Μπορεί να γίνει γύρω από τις υπάρχουσες δομές χωρίς να τις βλάψει.

• Δεν βλάπτει το περιβάλλον
• Βελτιώνει τα στρώματα του εδάφους χρησιμοποιώντας το δικό του χαρακτηριστικό
• Δεν απαιτούνται ανασκαφές, μειώνοντας τους κινδύνους, τη μόλυνση των εδαφών και απομακρύνοντας το υλικό από την περιοχή
• Δεν χρειάζεται να διαχειριστούν τα ζητήματα επιτραπέζιων υδάτων, ούτε τις άδειες που απαιτούνται για τη διαχείριση των ζητημάτων απόρριψης νερού και αφυδάτωσης.
• Η τεχνική της vibroflotation μπορεί να προσαρμοστεί σε κάθε σενάριο και χώρο
• Όταν εκτελείται δονητική εκσκαφή σε μια τοποθεσία, θα μειωθεί η πιθανότητα υγροποίησης κατά τη διάρκεια σεισμού

Πώς λειτουργεί το Vibroflotation

Η διαδικασία της vibroflotation είναι πραγματικά απλή, όπως θα δείτε στην παρακάτω σύντομη περιγραφή. Ο αισθητήρας βάθους βρίσκεται πάνω από το σημείο συμπύκνωσης. Το νερό έκπλυσης ή ο αέρας εκδιώκονται μέσω πιδάκων στο άκρο του καθετήρα. Αυτοί οι επαγόμενοι εγχυόμενοι κραδασμοί θα υγροποιήσουν το έδαφος προσωρινά επιτρέποντας στον καθετήρα μια συνεχή διείσδυση κάτω από το δικό του βάρος.

Μόλις ο καθετήρας φθάσει στα στρώματα ή στο φτωχό χώμα, οι ενέσεις νερού και αέρα σταματούν.Σε αυτό το σημείο το έδαφος πυκνώνεται από τις δονήσεις του καθετήρα προκαλώντας έναν κρατήρα γύρω από τον δονητή, που θα πρέπει να γεμίσει με κοκκώδες υλικό.

Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία, ο καθετήρας απομακρύνεται αργά συνήθως σε στάδια των 12 ιντσών. Μια κυλινδρική ζώνη συμπίεσης σχηματίζεται γύρω από τον καθετήρα και ο επιτυγχανόμενος βαθμός συμπίεσης υποδεικνύεται από την αύξηση της πίεσης λαδιού. Η περιοχή γύρω από τον καθετήρα γεμίζεται με κοκκώδες υλικό που θα αυτοσυνθέτει, καθώς ο καθετήρας αρχίζει να ανακινείται. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την απορροή πρέπει να είναι απαλλαγμένο από λάσπη, χαλίκι ή θρυμματισμένη πέτρα.