Βασική κάλυψη ασφάλισης αυτοκινήτων

Η λήψη της βασικής ασφαλιστικής κάλυψης αυτοκινήτων είναι εύκολη, αλλά καταρχάς, πρέπει να ξέρετε ποια βασική κάλυψη αποτελείται. Πιθανότατα, θέλετε ένα φτηνό ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτου και να πάρετε τον πόνο να το αντιμετωπίσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Πάρτε τα χρήματά μου, δώστε μου μια απόδειξη ασφάλισης και αφήστε με μόνο τη νοοτροπία όταν πρόκειται για την ασφάλιση αυτοκινήτων είναι τυπικό.

Δεν γνωρίζουν όλοι όλοι οι όροι ασφάλισης αυτοκινήτων και lingo. Στην πραγματικότητα, πιθανώς ένα καλό κομμάτι ανθρώπων δεν έχει ιδέα τι κάλυψη έχουν στο όχημά τους αυτή τη στιγμή.

Η βασική ασφαλιστική κάλυψη αυτοκινήτων αναφέρεται συχνά ως ό, τι το κράτος σας αναγκάζει να αγοράσετε. Σχεδιάστε να αγοράσετε μια πολιτική με προσωπική ευθύνη και, ανάλογα με την κατάσταση στην οποία κατοικείτε, την κάλυψη PIP και τον ανασφάλιστο οδηγό.

Ασφάλιση Αστικής Ευθύνης

Η ίδρυση όλων των ασφαλιστηρίων συμβολαίων αυτοκινήτων είναι η κάλυψη προσωπικών ευθυνών. Αυτό σας προστατεύει όταν τραυματίζετε κάποιον σε τροχαίο ατύχημα ή βλάπτετε το αυτοκίνητο ή την ιδιοκτησία του. Η ελάχιστη απαιτούμενη κάλυψη καθορίζεται από κάθε κράτος. Αλλά πολλοί ασφαλιστικοί πράκτορες λένε ότι τα ελάχιστα όρια αστικής ευθύνης του κράτους δεν είναι πραγματικά αρκετά. Προτιμώμενα όρια ευθύνης είναι 100/300/100.

Πώς λειτουργεί?

Η κάλυψη που επιλέγετε είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο πληρωμής. Αυτό που αποτελεί έκπληξη για πολλούς ανθρώπους είναι ότι η κάλυψη της ευθύνης δεν ισχύει για εσάς. Είναι σε θέση να προστατεύσει άλλους οδηγούς στο δρόμο που έχουν τραυματιστεί ή έχουν βλάβη στα οχήματά τους που προκαλούνται από το αυτοκίνητό σας.

Τρία όρια κάλυψης παρατίθενται σε μια τυπική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Και τα τρία είναι συχνά καταχωρημένα μαζί ως τρεις αριθμοί που χωρίζονται από πτερύγια με καμία άλλη σχετική πληροφορία που περιγράφει την κάλυψη.

Παραδείγματα Όρια Αστικής Ευθύνης 100.000 / 300.000 / 100.000 ή 100/300/100

• Όριο σωματικής βλάβης τραυματισμού ανά άτομο: Το πρώτο όριο που αναφέρεται στο παράδειγμα είναι $ 100.000. Το ποσό του δολαρίου είναι το μέγιστο που θα καταβάλει η πολιτική σας σε ένα άτομο που τραυματίστηκε σε ένα ατύχημα που προκάλεσε.
• Όριο σωματικής βλάβης τραυματισμού ανά ατύχημα: Το δεύτερο όριο που αναφέρεται στο παράδειγμα είναι $ 300.000. Πρόκειται για το μέγιστο χρηματικό ποσό που μπορεί να καταβληθεί ανά ατύχημα. Έτσι, πολλοί άνθρωποι θα πρέπει να τραυματιστούν προκειμένου να ξεπεραστούν τα 100.000. Πολλοί σοβαροί τραυματισμοί θα μπορούσαν να φτάσουν γρήγορα σε ένα χαμηλό όριο. Αυτός είναι ένας βασικός παράγοντας για το γιατί τα ελάχιστα όρια ασφάλισης αυτοκινήτου του κράτους είναι πολύ χαμηλά.
• Απαλλαγή ευθύνης ιδιοκτησίας: Το τρίτο όριο των 100.000 δολαρίων είναι για υλικές ζημιές. Περιλαμβάνει κάλυψη για οποιοδήποτε άψυχο αντικείμενο που ανήκει σε κάποιον άλλο εκτός από εσάς. Χτυπήστε και καταστρέψτε ένα αυτοκίνητο, βλάψτε ένα προστατευτικό κιγκλίδωμα ή οδηγήστε σε ένα σπίτι είναι όλα παραδείγματα ζημιών ιδιοκτησίας. Όπως μπορείτε να φανταστείτε, το κόστος της υλικής ζημιάς μπορεί να αυξηθεί γρήγορα. Είναι σημαντικό να έχετε επαρκή κάλυψη για να παρέχετε την κατάλληλη προστασία.

Ανασφάλιστος ή υποξιωμένος αυτοκινητιστής

Ο ανασφάλιστος αυτοκινητιστής αποτελεί υποχρεωτική απαίτηση σε ορισμένες πολιτείες. Απαιτείται ελάχιστο ποσό ανάλογα με την κατάσταση στην οποία ζείτε. Πολλοί ασφαλιστικοί πράκτορες θα προτείνουν τα όρια προσωπικής ευθύνης και τα ανασφάλιστα όρια για τους αυτοκινητιστές. Ανασφάλιστος οδηγός είναι η κάλυψη από την οποία μπορείτε να αντλήσετε αν ένας ανασφάλιστος οδηγός βλάπτει το όχημά σας ή προκαλεί κάποιον στον τραυματισμό σας. Ο υποξιωμένος οδηγός ισχύει εάν έχετε ζημιές που υπερβαίνουν τα όρια του άλλου οδηγού και έχετε υψηλότερα όρια.

Παράδειγμα ανασφάλιστου οδηγού 100.000 / 300.000 ή 100/300Λειτουργεί παρόμοια με την προσωπική ευθύνη, τα $ 100.000 είναι τα μέγιστα που επιτρέπονται για ένα άτομο και τα $ 300.000 είναι η μέγιστη επιτρεπόμενη για το ατύχημα. Ανασφάλιστος αυτοκινητιστής μπορεί να έρθει σοβαρά σε πρακτικό. Η διαδικασία για να πάει κάποιος στο δικαστήριο και να μηνύσει προσωπικά για αποζημίωση επειδή δεν είχε ασφάλιση αυτοκινήτου μπορεί να είναι μακρά. Και θυμηθείτε, πολλοί άνθρωποι που οδηγούν χωρίς ασφάλιση αυτοκινήτων συχνά δεν έχουν τα μέσα να πληρώσουν χιλιάδες δολάρια σε ζημιές.

PIP και ιατρική κάλυψη

Το PIP είναι σύντομο για Προστασία Προσωπικών Τραυματισμών. Είναι παρόμοιο με την ιατρική κάλυψη, αλλά παρέχει λίγο περισσότερη προστασία. Ο βασικός παράγοντας που κάνει το PIP διαφορετικό από την ιατρική κάλυψη είναι ότι πληρώνει για δαπάνες που σχετίζονται με τραυματισμούς, όπως απώλεια εισοδήματος και κόστος αποκατάστασης.

Η κρατική ελάχιστη απαίτηση για ιατρική κάλυψη συνήθως πέφτει κάπου μεταξύ $ 3.000 και $ 50.000. Η ιατρική κάλυψη είναι ένα σημαντικό μέρος της ασφάλισης αυτοκινήτων και ακόμα και αν δεν είναι μια ελάχιστη απαίτηση, θα πρέπει να σκεφτείτε την επιλογή αυτής της κάλυψης.

Άλλοι τύποι κάλυψης

• Περιεκτική κάλυψη: Οι ζημιές στο παρμπρίζ, η πυρκαγιά, η κλοπή, ο βανδαλισμός, οι πλημμύρες και τα ελάφια είναι οι πιο συνηθισμένες διεξοδικές αξιώσεις. Οποιοσδήποτε ισχυρισμός περί σωματικής βλάβης που δεν συνεπάγεται σύγκρουση θα καλύπτεται από τον όρο.
• Κάλυψη σύγκρουσης: Χτυπήστε ένα άψυχο αντικείμενο, επίσης γνωστό ως αντικείμενο που δεν κινείται από δική του βούληση; Η κάλυψη της σύγκρουσης είναι η κάλυψη που παρέχει αποζημίωση για αυτούς τους μηχανισμούς καμπής του φτερού.
• Οδική βοήθεια: Χρειάζεστε μια ρυμούλκηση ή βοήθεια με ένα κλείδωμα; Η οδική βοήθεια είναι μια πρακτική κάλυψη για πολλούς ασφαλισμένους οδηγούς.
• Ενοικίαση αυτοκινήτων: Παρέχει ένα καθορισμένο ποσό σε δολάρια προς το κόστος της ενοικίασης αυτοκινήτου όταν το αυτοκίνητό σας επισκευάζεται λόγω καλυμμένης απώλειας.