Ναυτικό σώμα Σώμα: MOS 6174 Διευθυντής πληρώματος ελικόπτερο, UH-1

Αρχηγός πληρώματος ελικοπτέρων, UH-1; είναι μέλη του πληρώματος πτήσης που συντηρούν και επιβλέπουν τις επιβαίνοντες με τα ελικόπτερα Marine UH-1 "Huey". Εκτός από τον πιλότο, το άτομο με την πιο σημαντική δουλειά σε ένα θαλάσσιο ελικόπτερο είναι ο επικεφαλής του πληρώματος. Αυτό το άτομο είναι υπεύθυνο για τη γενική ευημερία του ελικοπτέρου και του πληρώματός του, ιδιαίτερα για τις απαραίτητες εργασίες στο πίσω μέρος του ελικοπτέρου.

Ένας επικεφαλής πληρώματος ελικοπτέρων βοηθάει τον χειριστή με οδηγίες πτήσης και μέτρα ασφαλείας, προειδοποιεί τον πιλότο σε τυχόν εμπόδια που δεν είναι ορατά από την άποψη του χειριστή. Επειδή τα περισσότερα ελικόπτερα δεν έχουν μεγάλες όψεις, οι πιλότοι δεν μπορούν πάντα να δουν τι δεν βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τη μύτη του αεροσκάφους. Εναπόκειται στον επικεφαλής του πληρώματος να ειδοποιεί τους πιλότους για ενδεχόμενες συγκρούσεις ή για πυρκαγιά ή αεροσκάφος του εχθρού.

Αυτός ο ρόλος είναι ανοικτός στους ναυτικούς μεταξύ των τάξεων του ιδιωτικού και του λοχίας. Χαρακτηρίζεται ως στρατιωτική επαγγελματική ειδικότητα (MOS) 6174.

UH-1 "Huey" Ελικόπτερα

Αυτό το ελικόπτερο χρησιμοποιείται κυρίως σε καταστάσεις μάχης, παρέχοντας ιατρική εκκένωση και άλλη υποστήριξη μάχης. Μπορεί να εμπλέκεται στην αναγνώριση αεροσκαφών, στην υποστήριξη επίθεσης, στη στενή αεροπορική υποστήριξη και στις αποστολές διοίκησης και ελέγχου.

Το Huey είναι μέλος του αμερικανικού στρατού από το 1956 και χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τον στρατό κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ. Έχει περάσει από αρκετούς επανασχεδιασμούς και αναβαθμίσεις από τότε, με μεταβολές στο μέγεθος της καμπίνας, τον αριθμό των όπλων που μπορεί να υποστηρίξει και τον αριθμό των δρομέων. Το Huey είναι γνωστό ότι είναι ένα δυνατό αεροπλάνο με εκνευριστικό ήχο.

Προσόντα ως αρχηγός πληρώματος θαλάσσιου ελικόπτερου

Προκειμένου να μπορείτε να υπηρετείτε ως επικεφαλής του πληρώματος θαλάσσιου ελικοπτέρου, θα χρειαστείτε βαθμολογία 105 ή υψηλότερη στο τμήμα μηχανικής συντήρησης των δοκιμασιών μπαταρίας επαγγελματικής επάρκειας (ASVAB). Πρέπει να έχετε φυσιολογική αντίληψη χρώματος, καθώς ένα τεράστιο μέρος αυτής της δουλειάς λειτουργεί ως επιφυλακή.

Δεδομένου ότι θα χειρίζεστε ευαίσθητες επιχειρησιακές πληροφορίες και θα συμμετέχετε σε καταστάσεις μάχης, θα πρέπει να έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε μυστική άδεια ασφαλείας από το Υπουργείο Άμυνας.

Αυτή η εκκαθάριση ασφαλείας μπορεί να διαρκέσει αρκετές εβδομάδες για να ολοκληρωθεί και θα περιλαμβάνει έλεγχο του ιστορικού και των οικονομικών σας. Το ποινικό μητρώο μπορεί να είναι λόγος άρνησης αυτής της εκκαθάρισης και κάθε ιστορία κατάχρησης αλκοόλ ή παράνομης χρήσης ναρκωτικών μπορεί επίσης να αποκλείει.

Οι πεζοναύτες σε αυτή την εργασία πρέπει να περάσουν από τη δοκιμή κολύμβησης δεύτερης κατηγορίας (ή υψηλότερη) και να προσφερθούν εθελοντικά για καθήκοντα που περιλαμβάνουν πτήση ως μέλος του πληρώματος του αεροσκάφους. Μερικοί πεζοναύτες που αρχικά εκπαιδεύουν ως αρχηγοί πληρώματος αργότερα επιδιώκουν την κατάρτιση ως πιλότοι, η οποία απαιτεί να παρακολουθούν και να περάσουν μαθήματα θαλάσσιας εκπαίδευσης στο σχολείο.

Εκπαίδευση αρχηγού πληρώματος ελικοπτέρων

Μετά από βασική εκπαίδευση ή στρατόπεδο εκκίνησης, που διεξάγεται είτε στο Parris Island, στη Νότια Καρολίνα ή στο Σαν Ντιέγκο, οι υποψήφιοι για αυτή τη δουλειά παρακολουθούν το υποψήφιο σχολείο Naval Aviation Aircrewman στον Ναυτικό Αεροσταθμό της Pensacola της Φλόριντα. Στη συνέχεια, θα παρακολουθήσουν το σχολείο Survival, Evasion, Resistance, and Escape (SERE) στο Brunswick του Maine.

Στη συνέχεια, θα λάβουν το προπονητικό πρόγραμμα του πληρώματος στο New River της Βόρειας Καρολίνας ή την εκπαίδευση πτήσης αεροσκάφους στο στρατόπεδο Camp Pendleton στην Καλιφόρνια.